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-   -   P1057 honda civic 2007 (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=59250)

walteck 13/10/2016 18h23

P1057 honda civic 2007
 
Bonjour tout le monde,

j'ai une honda civic de 2007 2.2 CTDI
Impossible de demarrer j'ai le code erreur P1057 Soupape de commande de la rampe; circuit ouvert

je ne voit pas à quoi correspond cette soupape et ou elle ce trouve

si quelqu'un à une idée...

merci

doud77 13/10/2016 21h30

Salut,

Soupape de type electrovanne placee sur rampe commune (hp) servant à reguler la pression hp.

walteck 14/10/2016 16h22

sur la rampe commune je n'ai que le capteur de pression et quand je le debranche j'ai une autre erreur:

P0193: CAPTEUR DE PRESSION RAMPE COMMUNE ; TENSION DU SIGNAL TROP FORTE

formator2 14/10/2016 16h28

sur la pompe hp

doud77 14/10/2016 17h19

Si rien sur rampe, la régul est au niveau pompe.

Pilouf 14/10/2016 17h38

Salut,

Oui, apparemment au niveau de la pompe HP.
Le régulateur doit être alimenté en 12V avec le contact mis.
Tu n'as pas de prise d'air sur le circuit basse pression ?

toxyk74 20/10/2016 23h24

tu défais le cache gauche du tableau de bord portière ouverte et tu appuies sur le bouton noir...

sl60 21/10/2016 06h05

ils on cacher la coupure a inertie la ! les vilains c'est bon a savoir

louay 17/01/2017 18h54

vérifie l'alimentation du régulateur de pression et branche un autre régulateur puis vois si tu peux effacer le défaut

jah83 17/01/2017 20h27

Salut c est pas un problème de contacteur a inertie si cetait le cas pas d accès à l ecu moteur

jphp 17/01/2017 20h34

salut post de 10/2016 bravo les gars !
regardez les dates !!
@+

markko 04/09/2019 21h23

Vérifie les durite basse pression avec le temps elle finisse par sécher
Autre idée demonte le connecteur de retour gazole qui est situé au sommet de l'injecteur il tiens avec une agraphe et vérifie les joints ....attention ils sont très petit
On courage

jah83 05/09/2019 06h03

Citation:

Envoyé par markko (Message 718705)
Vérifie les durite basse pression avec le temps elle finisse par sécher
Autre idée demonte le connecteur de retour gazole qui est situé au sommet de l'injecteur il tiens avec une agraphe et vérifie les joints ....attention ils sont très petit
On courage

Salut. Est ce que tu as lu le'post juste avant le tien?


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