Tlemcen Car electronics

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vision8 23/02/2024 06h26

fermeture centraliser c4 picasso 2008
 
Bonjour a tous,

Voici mon problème, pas de fermeture avec la télécommande ,clé vérifier par Citroën OK, fonctionne très bien avec la clé ,les portes ce verrouille des que le véhicule roule. Une idée serait la bienvenue

cordialement

Paul

:driving:

sioux 01/03/2024 06h59

Bonjour
Vérifiez les fusibles, sinon le boitier de centralisation fermeture porte est hs.

sadna 01/03/2024 10h01

Citation:

Envoyé par vision8 (Message 1015494)
Bonjour a tous,

Voici mon problème, pas de fermeture avec la télécommande ,clé vérifier par Citroën OK, fonctionne très bien avec la clé ,les portes ce verrouille des que le véhicule roule. Une idée serait la bienvenue

cordialement

Paul

:driving:

Salut,
citroen ne peut pas verifier le fonctionnement de la centralisé comme ca.
ils ne peuvent que controler l'etat de l'anti-demarrage.
mais il aurait pu resynchronisé la clef.
il y a une procedure pour ca.
@+

halflex 02/03/2024 10h06

Bonjour si c'est juste la centralisation au bouton essayé de mettre le contact et appuyé sur le bouton de verouillage pendant 10 Sec , mais si ca ne fonctionne toujours pas a mon avis la clef est a faire changé.

vision8 03/03/2024 08h03

Bonjour ,

Merci pour vos réponses, pouvez vous m'indiquer la position du boitier de centralisation

Inductance974 03/03/2024 12h01

Tu dois entendre des relais calqués coté gauche dans l'habitacle, c'est le bsi qui gère le verrouillage.
Essai de synchroniser ta télécommande comme te l'a indiqué halflex.

mr mecano 03/03/2024 13h33

bonjour,
j'ai eu le même cas, j'ai trouvé la panne avec ça:

Contrôle 1
Attendre l’endormissement du réseau véhicule.
Appuyer sur l’un des boutons de la télécommande :
Si la centralisation ne fonctionne pas uniquement quand le réseau est endormi : Effectuer l’intervention 1
Si la centralisation ne fonctionne pas même si le réseau est réveillé : Effectuer le contrôle 2
Contrôle 2
Contrôler l’état du fusible d’alimentation du bloc commandes sous volant de direction :
Si le fusible est grillé : Effectuer l’intervention 2
Si le fusible n’est pas grillé : Effectuer le contrôle 3
Contrôle 3
Accéder au connecteur 4 voies gris des commandes sous volant de direction .
Relever la tension en voie 3 en respectant les conditions suivantes :
Contact coupé
Réseau endormi
Connecteur boîtier relais branché
Tension de la batterie de servitude supérieure à 12 V
Si la tension est inférieure à la tension batterie de servitude : Effectuer le contrôle 4.
Si la tension est égale à la tension batterie de servitude : Ne pas appliquer ce document, Effectuer une recherche de panne approfondie.
Contrôle 4
Accéder au connecteur 10 voies gris du boîtier de servitude intelligent .
Relever la tension en voie 1 en respectant les conditions suivantes :
Contact coupé
Réseau endormi
Connecteur boîtier relais branché
Tension batterie supérieure à 12 V
Si la tension est égale à la tension batterie de servitude : Le fil électrique est coupé entre le boîtier de servitude intelligent et les commandes sous volant de direction ; Effectuer l’intervention 3.
Si la tension est égale à la tension relevée lors du contrôle 3 : Ne pas appliquer ce document ; Effectuer une recherche de panne approfondie.
Intervention
Intervention 1
Placer le shunt du boîtier de servitude intelligent en position client.
Intervention 2
Remplacer le fusible d’alimentation du bloc commande sous volant de direction .
Intervention 3
Réparer le faisceau électrique,

vision8 03/03/2024 15h35

Bonjour ,

Merci pour la marche a suivre,
cordialement
Paul


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