Lancia delta 3 selectronic remplacement embrayage
 

Bonjour,
j'ai une lancia delta de 2009 moteur 1.6 diesel dpf 120cv avec une boîte robotisée selectronic et je dois changer le volant moteur et l'embrayage car il donne des à-coups en passant les vitesses.
j'aurais besoins de la methode pour le remplacement si c'est possible histoire de ne pas faire de bétises car j'ai l'habitude des boîtes manuel mais pas de boîtes robotisées.
le compte investir dans multiecuscan et la aussi j'aurais besoins d'aide pour les réglages à faire.
je compte sur vous les pro de la boîte auto

merci

STP zenata
 

S'il te plait Zenata tu pourrais me renseigner sur la boite de cette LANCIA DELTA 1.6 MULTIJET 16V 120 DPF DI LUSSO SELECTRONIC.
merci

salut
pour ta boite il faut faire :simulation mode

tu installes multiecuscan ,
lancia /Delta 08 1.6 multijet 16 V/ Boite de vitesse /marelli selespeed CFC300 automatic gearbox /F10 simuler / F7 reglages

Depressurisation accumulateur
purge embrayage
autoreglage fin de ligne /service
habilitation autoreglage embrayage
nouveaux actionneurs
mise a zero fonctions auto apprises
effacement données statistiques
remplacement embrayage
remplacement electropompe
remplacement leviers au volant

Merci
tu n'aurais pas un elearn sur cette voiture des fois ?
a++

les mots clés en anglais :
selespeed cfc300 procedure replacement
Selespeed Clutch self calibration
https://www.youtube.com/results?sear...speed+tutorial

merci
j'avais fait des recherches mais je n'avais pas la réf de la boîte et j'utilisais le terme selectronic !
très sympa de ta part comme toujours avec toi

c est une boite avec double embrayage ?

si oui, il faut respecter une cote lors du changement embrayage ..

il faut mesurer au pied a coulisse la profondeur de 10.85 mm et desarmer le volant moteur.. c est un truc barbare ...

---------- Post added at 23h04 ---------- Previous post was at 23h00 ----------

voici le elearn de la repose

https://we.tl/t-S2oMrv7yz0

Merci
tu es sur que c'est un système comme ça ?
je sens que je vais passer des mauvaises heures.

prends ton temps, mais ca se fait bien
mais est ce une boite avec double embrayage ? (boite c635)

voici la doc pour desarmer le volant moteur (page 27 )
c est un cliquet qui rattrape le jeu entre les arbres primaire+secondaire VERSUS moteur

j ai pris un gros tournevis et j ai rajouté un peu de matiere pour faire Came pour deverrouiller le volant moteur

https://we.tl/t-2HuqFTEKYn

cette doc est plus claire, il y a plus de photos

par contre, il te faut MES ( mutli Ecu Scan) pas cher, et tres bien fait

Merci
je viens de recevoir l'embrayage avec le volant moteur et la butée hydraulique et il ne ressemble pas au modèle double embrayage, il ressemble à un embrayage normale.
d'aprés Zenata il semble que ce soit une boîte cfc300 selespeed ce qui correspond au infos que j'ai qui dit que c'est une boîte selectronic.

donc, simple embrayage, donc, une cousine des 147 / 156 Selespeed alors ?

selespeed , regardes page 3
http://www.alfaromeobr.com.br/manuais/156/Cambio.pdf

Robotisée "conventionnelle" (simple embrayage) 6 rapports pour la Selectronic
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=56082
Appellation selon le constructeur :
Selectronic pour lancia
selespeed pour alfa
mais c'est kif kif

merci zenata, j aurais juré avec l age de la voiture que ca serait une DDCT ( double embrayage)

Merci les gars je vais voir avec ecomouv car le fichier n'est plus dispo