Defaut information charge alternateur
 

Salut tous le monde, j'ai un défaut sur laguna 3 1.5 dCi de 2008( information charge alternateur+ vehicule à controler au tableau de bord),quelqu'un aurait il une idée ?
Je precise que je n'arrive pas à effacer le défaut et que j'ai changé le moteur complet avec alternateur récupéré sur clio dci 105 et qu'au debut ce voyant n'apparaissait pas.merci

Salut
post le code défaut !!!!!!!!!!
combien la charge alternateur ????
Cdlt

salut deja est ce que ça charge bien c est upc qui gere la charge alternateur il faut quelquefois le configurer donc tu peux avoir un alternateur pas compatible

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oublié il faut regarder les parametres de charge en %

slt configure le bonne alternateur dans upc avce clip ,déjà eu la souci avec modus

Oui ça charge bien

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Ok merci je vais essayer et je reviens vers vous

Laguna 3
 

Salut sur laguna 3 alternateur 210A sur clio 3 combien amper?

salut je confirme car si tu n’en fais pas la mise à jour de l’info sur l’upc . Les paramètres d’origine de ta laguna 3 ne correspondent pas et du coup les infos sont erronées d’ou le présent défaut .

Salut on a essayé mais il n’y a aucune option dans Le mode réparation concernant l alternateur dans upc


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salut
c'est jeronimo ou jimm222 pour le problème alternateur ???
Des détails svp !!!!!!!!

pas sur! mais je crois sa se passe dans reprog avec demande de code non?

Jimm222 c est un ami et un voisin et c’est moi qui lui fait le diag car il ne dispose pas de Renault clip


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Ah lorsque j’ai cliqué sur reprog ça m’a demandé un code et du coup j’ai abandonner la procédure


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OK , j'ai compris
la charge moteur en marche avec outil de diag est combien ????

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la charge de l'alternateur , moteur en marche avec outil de diag est de combien ????

J’ai deux données différentes
J’avais 15.9 V dans la donnée du haut
Et 14.1 v en sortie alternateur


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15.9 V lu avec outil de diag ???? C'est pas normal
SI oui , ton régulateur sur l'alternateur est hs
et tu peux faire des dégâts , la batterie va chauffer ....

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prends les mesures moteur en marche avec un metrix
voltmètre sur les bornes de la batterie

Bonjour,

La tension de charge idéale est de 14.4v avec un maxi de 14.5. A froid la tension peut dépasser légèrement les 14.5v

La laguna III est équipée d'une ligne BSS (c'est le fil électrique qui sort de l'USM et qui est raccordé à l'aternateur). Le régulation de tension est réalisée par l'USM et non par le régulateur fixé sur l'alternateur (montage classique).

Sur la ligne BSS un courant de 5 volts environ circule en fonction de la demande de charge.

Sur les Clio le montage est classique (régulateur sur l'alternateur).

Si je comprends bien, le montage qui a été fait, l'excitation sur le régulateur reçoit du 5 volts alors qu'il devrait voir la tension batterie.

Si ça peut aider.
Bon courage