Câblage full led vw T5
 

Bonjour je souhaite changer mes phares sur mon vw T5.
Je suis actuellement en T5 7h de 2009 avec de bi halogène d'origine.
J'ai acheté des full led adaptable de vw T5.1 2010-2015. Je vais changer ma face avant...

J'ai pas envi d'acheter des adaptateurs je préfère modifier mon câblage.

Je vous met une photo de la connectique de mes nouveaux phares.

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https://postimg.cc/N57hbYF3

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https://i.postimg.cc/N57hbYF3/IMG-20220618-155352.jpg

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https://i.postimg.cc/v1PxVp59/IMG-20220618-155837.jpg

D'après ma traduction c'est un câblage de type vw T6. Mais comment brancher les feux de jour drl. Car sur le t5 il ne sont pas présents.

Bonjour
Les lampes LED et les bi halogenes c'est surement pas la meme regulation tension / courant meme si c est du ''12V''.

Au revoir
OS

Qu'est-ce que cela signifie ?
Sa ne fonctionnera pas ?

Slt

Si tu n'avais pas les feux de jours sur ton T5, c'est possible de bricoler un truc .

1 - c'est le négatif batterie .

5 - c'est l'alim drl partiel, donc, tu lui branche le fil veilleuse du T5 .

6 - c'est le drl max, là, un + après contact.

Je peut me tromper .

Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk

Bonjour
Cela veut dire que le kit LED doit inclure les drivers ( ballasts ) specifiques a l alim des LED et aussi de desactiver les ballasts des halaogenes d origine pour ne surtout pas avoir les deux systemes en serie .

https://passive-components.eu/automo...ver-explained/

En plus les LED cela chauffe BEAUCOUP donc il est conseillé d avoir une bonne circulation d air voir des ventilos certains kits sont basiques et ne durent pas dans le temps .

Au revoir
OS

Ce que je n'arrive pas à comprendre c'est la prise drl.
Elle sert a quoi ? On la connecte ou?
J'ai aucune fiche mâle d'origine qui se branche sur sa.

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Apparament c'est prévu pour .
C'est un kit qui vient en remplacement du système bi Halo d'origine avec une ballast intégré à l'arrière du phare .

Bonjour
Video installation DRL

Il y a des videos specifiques T5 chercher : DRL Daytime Running Light Wolkvagen T5 sur youtube

Au revoir
OS

Salut sa j'ai trouvé pas de soucis j'ai compris qu'il y a un câble a retiré soit de la boîte à fusibles soit du Switch d'allumage des feux.

Mais a chaque fois c'est branche sur le connecteur d'alimentation du phare 9 pin.
J'ai jamais vu une prise drl
Sur mes phares il y a un plug drl séparé.

Bon apparemment c'est un branchement sur acc donc pour couper la drl lorsque la clefs n'est pas présente.
Après d'après le schéma sur le phare on est même pas sur un branchement t5.1 il faut mettre un adaptateur vendu par le fabricant du phare pour un branchement plug and play.
La il faut vraiment je refasse la broche 9 pin d'origine.

J'ai le schéma exacte de ce que j'ai actuellement d'origine, je l'ai. Il faudrait que j'essaie de refaire le schéma de comment je dois brancher. Et je vous poste sa pour une confirmation si ya des électriciens auto...