Problème Vanne EGR VW GOLF 6 TDI
 

Bonsoir les amis, j'ai un problème avec une golf 6 tdi 2.0l 140 code moteur CFFB année 2010.
Suite à une campagne de rappel de vw concernant la mise à jour du calculateur, la voiture a moin de puissance et le voyant de la vanne egr qui s'allume après 2 000 km.
Donc j'effectue un diagnostique et je remplace cet egr. Quinze jour plus tard c'est la même histoire.

Avez vous une solution à m'apporter svp ? merci

bon soir camarade
essaye de voire si ton catalyseur si est bon aussi si y a pas de fuit au niveaux pression turbo

Salut farid ce n'est pas un catalyseur mais un fap. Le taux de suies est faible, il est en très bonne état et j'ai effectué comme même une régénération forcé.
Le problème ne vient pas du fap NI du circuit de suralimentation car elle a ça puissance mais légèrement moin qu'avant la mise à jour vw.
Mon problème c'est la vanne egr

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Salut c'est ce que j'ai fait, ils ont fait la mise à jour pour la campagne de rappelle suite au normes antipollution non respecté et impossible de remettre l'ancien programme seulement la mise à jour. Pour la vanne egr ils me disent qu'ils ne sont pas responsables

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Si je comprend bien tu as fait la MAJ VAG obligatoire , suite a ça allumage du voyant moteur et défaut EGR , tu est retourner voir la concess' qui t'ont dit que c'est pas leur problème ?

Oui c etait courru d avance que pour rentrer dans les clous ca se ferait forcement :au detriments soit de la conso, soit des performances soit des deux.

Salut masterpwnd, oui comme expliqué dans mon premier poste le voyant est survenu après 2000 km suite à ça changement de la vanne et rebellotte

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Tu as bien fait l apprentissage de la nouvelle vanne ?

Jai bien chercher dur wurth et delphi et il ne propose pas l'apprentissage de la vanne

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Salut bugmenot111 pense tu que l'apprentissage de cet vanne me resolurai le problème. Merci à tous

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Une chose est sur il faut faire l apprentissage. Apres je ne suis pas sur du tout que ca va resoudre le soucis qui provient de la maj

Jah83 est il possible de remettre une carto d'origine avant la mise à jour ?

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Salut
selon mes infos de source sûres interne au groupe, ça arrive fréquemment que des défauts d'EGR apparaissent suite à la mise à jour su soft moteur en concession lors de la campagne de rappel
La MAJ ne fait que amplifier la détection de la vanne qui était déjà HS

La première chose à faire est de refaire 2 ou 3 apprentissages EGR de suite avec VCDS (ça permet de faire claquer la vanne EGR fortement sur son siège) puis faire quelques tests actionneurs EGR)
Si ça ne change rien, la vanne EGR est bien HS
Si tu l'a remplacée et apprentissage effectué, alors, retourne en concession

Salut j-sky merci pour ta réponse. La vanne est replacé et elle a 20 jours. Je vais essayé de trouver une personne pour faire l'apprentissage de celle ci et je reviendrais vers vous pour la suite. Merci à tous

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Possible bien sur le tout c est d avoir le fichier :banghead:

Si tu passes par ici j ai ce qu il faut