kilométrage réel
 

SALEM

salut les amis

Mon amie ( mecano ) m'a posé une question que j'ai pas de reponse .

est ce que c'est possible de lire le kilométrage reelle de megane 3 (2014) main libre sur la cart ( la clé )comme BMW et MIN ?

:o:o

Salut ,
Si tu as ce qu’il faut pour lire la carte alors logiquement oui j’ai déjà tester sur clé de clio 3 et carte de clio 3 .

Salut l ami
Essai aller avec un Delphi dans les paramètres moteur eh tu laisses défiler. Tu aurais le kilométrage du fap qui correspond au kilométrage de l’auto si tu as un diesel bien sûr
Ou lire le bloc abs.
B courage


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Coucou, en vrai c'est un sujet qui n'a jamais été totalement répondu.

Ça dépend du technicien qui a modifié le kilométrage.

Si c'est vraiment bien fait tu n'y verras que du feu.

Je ne suis pas expert mais je t'explique ce que je comprends.

Le kilométrage est stocké dans plusieurs modules dans la voiture et c'est comme ça qu'on attrape les fraudeurs amateurs ils se contentent de modifier la valeur contenue dans le tableau de bord et oublient de le faire dans les autres modules.

On peut aussi attraper un fraudeur grâce aux anciens codes défauts qui donnent le kilométrage auquel la panne est survenue.

Malheureusement pour les fraudeurs, c'est très difficile de tout trafiquer, on laisse toujours des traces, il y a aussi le kilométrage du contrôle technique précédent, il n'y a pas de crime parfait et ils se font choper

slt tu peux toujours regarder sur le site de histovec si le véhicule est francais

Salut, sur megane 3 avec canclip tu as le kilométrage dans le module ABS et injection (je crois) mais comme dis plus haut si bien fait on n’y verra que dalle ..

Bonjour,

A la fin tout le monde va savoir ou il faut modifier, c'est peut'etre la question!

ATTENTION SUJET SENSIBLE

J'imagine que ce n'est pas à la porté de n'importe qui de modifier le kmetrage dans tous les modules qui stockent cette info. Donc je doute que ce genre de discution aide un trafiquant. Ca aide plutot à savoir où on peut regarder, si par ex seul le compteur a été modifié

Bonsoir,

Perso, je pense que la modération devrais clore le sujet, il est probable que cette discutions n'est que seul but de savoir comment faire au plus propre.

salut a tous , ce qui est vraiment bien c est que la meca ne trompe pas ( l'usure ) il y a toujours une sensation d'épave quand c'est kilométré ou les pédales le siège le volant .... ça coute une blinde de tout refaire , même le bruit moteur on le ressent ... je me comprend arrivé a 200 k on ne fais plus trop de différence mais avant si

Ça dépend de l’entretien et du soin apporté à l auto.
Je suis plutôt du genre maniaque. Mon a4 avec 350000 au compteur en fait bien 200 de moins. Que ce soit état intérieur et mécanique je met n’importe qui au défi de donner le kilométrage de mon auto

Slt

Faut penser aussi à l'historique chez Renault pour ta megane.

Un amis à déjà été embêté suite à un achat et revente dans la foulée.
L'acheteur a rouler pendant 1 ou 2 ans, je sais plus avant de tomber en panne et son garage à vérifier l'historique et le kilométrage ne collait pas.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

salut , j imagine bien ( parce que c'est tes voiture ) mais pour ça il faut du temps a consacrer et les V O son vraiment bâclé ,du coup on remarque vite les défauts:51:

salut

si l'entretien a été fait en concession il y a un suivi kms etc..

Salut, une connaissance à acheter une 530 d à 220 000km, impeccable véhicule en très bonne état, je jette un œil vite fait et 438 000 a l abs …… ancien taxis polonais