208 Vti 2014 - raté de combustion
 

Bonjour à tous,

J'ai en ce moment une peugeot 208 1.2vti 82 dont je galere à trouvé la panne:
j'ai changé en neuf bougie, bobine et le catalyseur.

J'ai les codes défauts qui reviennent sans cesse:

P1336 Raté de combustion (impact catalyseur)- Cylindre indeterminé
P0300 Raté de combustion (impact pollution) - Cylindre indeterminé

Vous aurez des conseils?

Merci à vous

Bonjour,

Oui, prendre les compressions.

slt liteon
distri ok ?

https://www.youtube.com/watch?v=bk97zuSjC4s

Salut
Sur ma 207 1,4 VTI , j'avais défaut raté combustion cylindre 2 , après contrôle bobine , bougie et compression j'ai changé l'injecteur et tous est revenu dans l'ordre.
Le soucis c'est que ton diag ne spécifie pas de cylindre.

Salut ,
Oui sur ces models vérifications de la compression et test injecteur .

Merci les gars pour votre aide

la distrib a été verifié nickel
je vais controler la compression et les injecteurs je vous tiens au courant ;)

Merci

208 vti
 

Salem
J’avais une 207 1.4 VTI, j'avais défaut Raté de combustion Cylindre indéterminé
P1336
P1337
Surtout quand la température du moteur dépasse 85°
J’ai changé tout bougie ; bobine ; injecteur ; catalyseur ; même le capteur arbres à cames et Capteur PMH

Enfin c'était une soupape échappement fissurées
Merci

probleme soupapes.

Déjà eu ce problème sur 1.6 thp. après avoir changé bougies/bobines c'était un injecteur...

Bonsoir les gars,

retour apres avoir fais la compression sur les 3 cylindres tous sont OK, c'etait injecteurs hs changé en neuf et nickel maintenant ouf

Merci encore pour votre aide ;)

Vérifie le haut moteur avant de déculasser, déja vécu sur 308 1.6 vti , un basculeur n'était en appuie , résultat : une soupape tordue et un siège de soupape déchaussé.

salut, c est moteur la faut essayer de mettre du SP98, il sont tellement fragile.