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Besoin de Conseil pour lecture écriture bsi et dash
Bonjour a tous 🙂
Je vous explique Mon problème J'ai acheté une Citroën C4 1.6l HDI 16v 110cv de 2010 qui a 228.112klm le moteur HS mes avec un moteur en plus j'ai donc procédé a son remplacement le véhicule n'a jamais voulu démarrer!! Donc Passage à la valise diagbox plusieurs défaut constater j'ai donc tout effacer et test a nouveau le démarrage en vin! Je refais un diag et sa me dit EGR bloqué en position roulage je décide de changer l'egr bien sur un coup de Diagbox apprentissage fait mes le défaut persiste donc je commence à me demander si c'est pas un problème de faisceaux alors je vérifie mes rien le faisceau et ok donc je me demande si le bcm où le bsi ecu et en cause? je trouve un kit de démarrage complet que j'installe et test a nouveau mes toujours pas de démarrage après plusieurs tentatives infructueuses je laisse tomber Puis il y a quelques jours un pote mecano bien voire le véhicule et me dit après plusieurs tests le moteur et HS 🤬 Bon rebelote je change le moteur par chance j'en et un en stock et il a pas trop de born en plus ! Et la miracle après le changement et remis tous les périphériques d'origine elle démarre nickel 👍 Mon problème suite à tous ce fouillis et que lorsque j'ai testé le kit de démarrage que l'on m'avait dépanner pour tester bas il avait plus de 318.000klm la j'ai un peut les boules par ce que le compteur a enregistré ce kilométrage et ils et bien indiqué dans diagbox le kilométrage réel de mon véhicule (228.112klm) et Celui lors du test le l'autre kit (318.000klm) j'ai bien évidemment prix une photo du diag Auriez vous une idée de comment résoudre ce problème je peut fournir tout les documents que vous demanderais si vous le désirez bien évidemment pour prouver la véracité du kilométrage réel du véhicule J'ai juste besoin d'aide pour trouver comment résoudre ce problème J'ai déjà effectué plusieurs tests et remplacé plusieurs calculateur sûr des véhicules en panne je fait aussi des immo off sûr certains véhicule et aussi fap,egr, également des clés a l'occasion donc je suis un peut outillée j'ai plusieurs appareils à ma disposition kessV2,Bdm100,carprog, iprog+, SSB, FNR, zed bull,et bientôt UPA Je suis actuellement en train de me former à l'utilisation de tout ce matériel mes seulement lorsque j'ai besoin Voilà j'espère avoir un peut d'aide Merci a vous |
J'ai oublié d'indiquer que j'ai extrait le dump de l'écu (eeprom 95160 et Mcu et en full) avec le BDM100 en utilisant Dimsport
J'ai aussi le dump dû bsi la j'ai utilisé iprog+ (j'ai dessouder l'eeprom 93128 du bsi) J'ai également le dump du compteur fait a la pince avec iprog+ J'ai voulu utiliser carprog mes une erreur et sur venu au moment de la lecture du bsi le résultat j'ai que des FF partout j'ai bien mis l'eeprom dans le bon sens et j'utilise bien la bonne configuration concernant la 93128 j'ai carprog depuis peut et ne maîtrise pas encore donc j'ai pas trop chercher pk sa n'a pas fonctionné mes avec un peut d'aide peut être que je trouverais pk J'ai donc voulu changer tout sa Pour résoudre mon problème mes après remontage et test j'ai toujours le même kilométrage le véhicule démarre et roule parfaitement bien Voilà ce qui a était fait et qui n'a pas marché Je me demande pk après avoir fait la lecture modifier les info dans les différents eeprom puis écrit sa n'a pas marché ? Si quelqu'un peut m'orienter sa serai Super |
Slt peu etre quelqun pourra t'aider si tu nous montre les preuves en mp à un modo etc que l'on ce concerte à ce sujet contrôle technique carte grise etc sur le ct y a les kilomètres..
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Je fait la copie des documents je vous envoie sa Merci
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Voilà akasa67 je t'es envoyé le document concernant le véhicule
Cordialement Cédric de Slam-auto |
Salut. T es quand même bien équipé pour un membre qui débute, enfin qui jusqu'à hier n avait pas poster le moindre message d aide.
Bon apres t ztonnes pas qu'on soit méfiant. Surtout quand on voit vendeur VO.... Du coup Greg on attends la validation officiel.. |
salut Kev, t’inquiète pas pour les documents dans quelques postes avant on t’explique bien le Photoshop
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Bonjour jah83 effectivement je suis bien équipée et cela depuis peut au vue de divers problème rencontré sur certains de mes véhicules j'ai toujours bricoler et lu en particulier ce forum qui et riche de savoir donc il était inévitable que je m'inscrive pour données et recevoir des conseils d'autant plus que de nos jours les véhicules demande beaucoup de travail électroniques comme pour ce véhicule qui a était longtemps bloqué suite à ces différents problème et test infructueux maintenant je suis embêtée avec le kilométrage indiqué que je souhaite remaitre a son état d'origine pas le rabaisser ou arnaqué des gens rapport d'histovec le dernier CT du véhicule a 191.000klm
Diagbox le véhicule a 228.000klm Et on voit bien les DTC au kilométrage Le vin dans diagbox correspond à la carte grise Je viens demandé de l'aide en mon nom Celui de mon garage regarder sûr Google je n'ai aucunement envi de trompé qui que ce soit je comprends la méfiance bien évidemment je fournis des captures d'écran ou photos de mes documents au modo je peut fournir les dumps aussi Si j'avais voulu faire n'importe quoi j'aurais acheté un kit de démarrage complet et rien dit ni demandé sur le forum voilà j'espère être aidée pour résoudre ce problème merci à vous |
Je n ai fait que t exposer certaines raisons qui peuvent refroidir. Je ne préjugés pas que tu sois un escroc ou pas
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Oui effectivement je Comprend pas de souci
Il vrai que celà pose question ! Merci de m'avoir lu |
Citation:
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slt
oui ca serai bien qu un modo rectifie le tir pour l ancien proprio afficher sans son acord.. |
Oui j'ai envoyé un message à akasa67 ce sujets
---------- Post added at 23h05 ---------- Previous post was at 23h03 ---------- Sinon ta vue mon problème ten pense koi phil1 |
Citation:
mais je te donne quand même une boite qui peut te dépanner en toute légalité vu que tu es ds mon coin...je t envoi ca en pv ..ils sont specialiser en compteur bsi etc et au moins tu aura une trace legale.. |
Dsl pour sa les modo je cherche comment poster avec un mp pour pas que cela ce reproduisent
Merci a vous de rectifier ma conneries |
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