probleme apres remplacement chaine 116i n43b20
 

Salut les amis j ai un problème, après avoir remplacer kit complet chaine de distrib avec les guide (ces dernier avais casser), j ai démarré et j ai un gros bruit de claquement au niveau des vanos et le regime baisse et elle cale
j ai ces code defauts sous ista

2A99 dme vilebrequin - arbre a cames echapement, reference
2A9A dme vilebrequin - arbre a cames d'admission synchronisation
2EFE electroventilateur, activation
A0B4 démarrage du moteur mode démarreur

merci d avance pour vos reponses

Salut vérifie déjà le calage...

Envoyé de mon M2012K11G en utilisant Tapatalk

oui caler et recaler 2 fois donc pas decaler

Bonjour,

Ça ressemble fortement à une distribution décalée... Es tu sur de ton coup ?

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

slt, t'es sûr de ton calage ?
j'ai faillis me faire avoir quand j'ai refait ma bm

pour être sûr du calage,
il faut remettre le volant moteur pour piger correctement
et vérifier avant de remonter.

ok je le refais demain mais je suis paratiquement sur de mon coup

j ai utikiser ce kit la caler https://www.netoutillages.fr/coffret...0-essence.html

Bonsoir,

Vu les travaux effectués et la description des symptôme, je pense qu'il y a un problème de calage. Ces symptômes étaient t'il présent avant de remplacer la distribution?

contrôler le calage de distribution .

je l est acheter comme sa elle demarrait mais sa claquai fort, quand j ai demonté c etais les guides de distri qui etais en miette j ai tout nettoyer et enlever les bout de plastique jusqu au carter d huile que j ai retiré et nettoyer a l essence et tout remonter et caler la chaine avec le kit,quand j ai demarrer j entent claqué au niveau du vanos coter admission

---------- Post added at 23h03 ---------- Previous post was at 23h00 ----------

j ai caler la chaine une 2 eme fois pensant que sa venait d elle mais toujours pareil

Tu as vérifié le support d'arbre à cames et les linguets ?
J'avais 2 linguets fendu et le support cassé

Linguets bien à leur place et support nickel

---------- Post added at 15h17 ---------- Previous post was at 15h16 ----------

Personne pense au vanos comme moi ?

Salut,

ça donne quoi au diag ?

---------- Post added at 15h27 ---------- Previous post was at 15h25 ----------

Désolé j'avais pas vu

Les deux AAC sont en défaut et sa claque, peu de chance que ce soit un vanos,
Ils n'ont pas été démonté/croisé ?

non du tout

---------- Post added at 18h11 ---------- Previous post was at 18h03 ----------

pas croiser et a leur place

---------- Post added at 18h12 ---------- Previous post was at 18h11 ----------

si démonté mais bien remis a leur place

Donc calage distribution NC, ou il y a un élément qui a été touché (soupapes/AAC/linguets)
Ca donne quoi les tours moteurs à la main ?

Prendre aussi les compressions.

---------- Post added at 18h18 ---------- Previous post was at 18h16 ----------

Après le point commun des DTC reste le capteur PMH,
mais ce qui dérange c'est le "claquement".