remplacement compteur audi a3 8p 2.0 TDI 2006
 

bonjour âpres un problème avec l'anti démarrage et un ECu H.s
demain je vais chercher un kit démarrage pour remplacer compteur et ecu
j'ai aussi le neiman et transpondeur . avec

Le soucis les kilométrage ne corresponde pas quelqu'un sait m'expliquer ?

j'ai un dump de l'ancien compteur . le nouveau c'est pas un soucis . mais je vais éviter d'ouvrir le calculateur .

j'ai regarder vite fait avec VCDS on sait juste augmenter les kilometrage, ne sachant pas combien le nouveau aura .

je poste cette discutions pour avoir des conseil pour entreprendre la modif .
nouveaux:
calculateur: EDC16U34
compteur VDO 8PO 920 931

ancien:
calculateur: EDC16U34
compteur VDO 8PO 920 900s

outil a disposition: Cable HEXv2 , kessv2 et Ktag , cable k+can commander , CH341 usb mini

Salut
Pourquoi ne pas remplacer seulement la pièce défectueuse?


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Salut
Pourquoi tu change pas seulement l’écu ? Tu récupère les 2 code pin avec k+can commander
Et tu fait ton adaptation avec vcds la procédure est claire sur rosstechwiki

bonjour, vu le prix du kit démarrage complet ECU Compteur et neiman +clé 250e d'occaz
j'ai préférer changer le kit complet

je vais essayer avec vag k+can commander je vous dirait quoi si sa fonctionne j'ai le 1.4 made in china
merci pour vos réponse

Et tu est sur d’avoir pris le bon compteur?


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Bonjour
C'est mieux de changer la pièce défectueuse la procédure est simple code pin avec vag commander ou fvdi pour le code pin et adaptation avec vcds
Bonne chance l'ami

slt un ecu en immo off serrais moins cher que ton kit de demarrage

pourquoi faire simple quant on peu se compliquer la vie

bonjour,
@Tristan25 Oui le compteur en soit est les même il y a différent variante audi a3 8p . et celui la appartiens a une version différent . mais c'est le même pin out et alimentation.

@bel27 non un immo off basic tu ne peu pas avoir les vitre electrique et l’alarme sonne a chaque fois.

pour l'autre post sorry .
mais j'en suit arriver au fait que je vais devoir passer par le concessionnaire avec VCDS je suis limiter ..
j'ai pu régler le soucis de la direction assister, mais pour ESP actif et temoin ABS allumer impossible d'initialiser un test
j'en suis arriver la :
5 Codes défaut trouvés:

01309 - Calculateur d´aide au braquage (J500)
008 - Signal Implausible - Intermittent
01486 - Test de fonctionnement du système activé
000 - -
01435 - Transmetteur de pression de freinage (G201)
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
01423 - Capteur d´accélération transversale (G200)
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
01315 - Calculateur de la boîte de vitesses
004 - Aucun(e) signal / communication

Si se n’est pas la meme ref exacte alors il peux ne pas etre compatible
La jauge a carburant n’est pas la meme et la reconnaissance de l’abs non plus
Pas besoin de concession pour sa
Soit clone ecu soit clone dash
Le concessionnaire va vouloir te facturer un compteur neuf


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Salut,

Je suis passé d'un compteur 8p0 920 900 P ( basic ) --> 8p0 920 931 E ( OBD )
Pas de problème de jauge ou ABS.

Oui
Parce que tu ne sait pas lesquel sont compatible ou non, pour toi sa a marché pour d’autre non


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