OFF Sirius 2 clio RS, FFFF + ému ne fonctionne pas...
 

Salut à tous, je fais de temps en temps des OFF sur Sirius 32 qui ont un problème d'immo... Ca se passe toujours nickel, je virginise FFFF de 4000 à 7FFF et je pose un ému.
Ca fonctionne toujours du 1er coup, sauf sur clio RS ! :32:
Et évidement les "pitards" sont très demandeur d'avoir 2 calculateurs fonctionnels...

S32 S110030004 clio 1l6 16v => OK
S32N S110130058 A clio => OK
S32? S110030006 C megane => OK
S32N S110138001 A scenic 1l6 => OK
S32 S110030102D twingo => OK

sans compter tous ceux dont je n'ai pas noté la référence... Bien sur je ne parle que de Sirius 32 (N ou pas) non CAN

S32 S110030206 D clio RS phase 1 => démarre pas :@:banghead:

Quel est la particularité de ce put@!n de software ?
Quelle est la solution ?

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J'ai aussi un S32N S110130246 A avec un firmware S110030206 (clio RS) => démarre pas...
C'est un copain pistard qui a acheté ça, déjà virginisé de 4000 à 7FFF mais sans ému. Je lui ai posé un ému pour essayer = pareil.

bonjour
à l'adresse 00832F au lieu de 04 remplacer 80

Nan ???! c'est quoi cet octet ? J'ai regardé, effectivement j'ai 04 à cette adresse...
Il faut que je me trouve un prog qui veut bien la passer en boot mode, car pour ce software, mon FG 54 ne passe pas, je suis obligé de passer par la case soudure et tous ces risques (ça fait déjà bien 5 fois sur cet écu !)

Je n'ai jamais vu quoi que ce soit sur ce tuyau, merci Baza Baza, à tester donc...

Slt normalement en 16s si clim emulateur obligé..
Si ta un bmt bien sure avec emulateur sa sera OK..

BMT ?

Je ne cherche pas à comprendre si 16s et clim, je mets direct un EMU...

Mais le soft de RS ne veut rien savoir ! c'est bien le seul...

Au cas où je me sois foiré sur la lecture (mauvais contact sur le prog), quelqu'un aurait un dump d'origine de RS S110030206 D pour comparer ?
Je n'y crois pas, je compare toujours avec d'autres lectures déjà faites si il n'y a pas trop de différences... mais sait on jamais ! :36:

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BMT c'est la ref de l'UCH... donc ce que tu appelles BMT c'est l'UCH, oui bien sur il y a celui d'origine sur les autos...

à l'adresse 00832F au lieu de 04 remplacer 80
immo off

Bon je me remets sur mon Ktag cette semaine, faut absolument que je n'ai plus à dessouder ces flash... c'est long et source d'erreur !

Ensuite j'essaye ce fameux octet... Merci Baza Baza, je viendrais au rapport.

Re un thanks ne coûte rien regarde ici
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ght=S110030206
Le bmt sais pas un uch sais un ancien si emulateur bmt d'origine tu a bien couper la pin 58 de la ligne immo...

Salut

Oui plus facile a lire au ktag que dessouder la 29f.

Après si c’est une rs2 c’est en can, si c’est une rs1 tu as ou can ou kline.

En gros rs2 émulateur, rs1 ça dépend des versions.

Si uch forte chance que ça soit du can.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hello y nous dira car y dit uch si sais uch bien sur phase papillon motorisé erc si phase 1 papillon à cable et bmt ..

L'ancêtre de l'UCH, OK, oui ligne 58 coupé en retirant la petite résistance dans l'ECU...

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Mon Ktag soft 2.23 ne reconnait pas le firmware, lecture impossible...

Je n'ai pas l'auto sous le coude, en tout cas il n'y a pas de contrôleur CAN dans l'ECU. Par contre, vu que c'est pour en avoir un 2nd, j'espère que l'auto n'est pas CAN d'origine !
Je n'ai jamais vu de RS1 avec papillon élec, je vais demander des photos...

A ok moi j'enlève jamais la resistance
Oui sais papillon avec câble la dessus..

C'est un Pap à câble, c'est sur, mais si il y a des RS1 CAN avec UCH (jamais vu !), alors c'est une piste puisque le calculateur est d'occasion...
Un gros check des versions et références sera fait samedi.