probleme trafic 2
 

salem aid moubarak

jai un problem sur un trafic 2 jai reprogrammer un double de cle avec la im608 sans problème tout fonctionner bien 5 min après le trafic ne demarre plus le voyant anti demarrage de sallume plus plus de de vitre warning et de centraliser jai remplacer le uch jai toujours le meme probleme d'ou sa pourrait venir svp

merci de votre aide

Salam ton uch est il bien alimenté
Suite à ton problème à tu vérifier le bcm compartiment moteur ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Slm

Ca ressemble a un relais ou fusible.

Tu n a pas fais de scan avec la autel pour voir s il y a un defaut ?

Cordialement

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

Salut.
Regarde si ton écu moteur est vierge ?

Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 13h23 ---------- Previous post was at 13h22 ----------

Ou antidemarrage actif ?

Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk

cest le 100 CH ya pas de bcm jai regarder tous les fusible interieur et exterieur bon

---------- Post added at 13h26 ---------- Previous post was at 13h24 ----------

quand je scan avec la launch jarrive pas a accéder au uch mais jai remarquer que le bouton warwing et hs sa peut venir du bouton ? meme si c impossible on c jamais

---------- Post added at 13h29 ---------- Previous post was at 13h26 ----------

non le trafic demarré normalement sans probleme meme apres avoir reprogrammer la 2 eme 5 min apres plus rien avec la autel quand quand je fais identification automatique du vin sa marche plus mais avec la launch sa marche

Personne n’a eu ce genre de problème ?

J ai déjà eu un soucis ou l écu c était virginiser direct.
J ai laisser le contact 10min et c était réglé !

Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk

salut deja vu un truc similaire bouton warning hs avec manipulation pour essayer de reparer le bouton le gars a fait ça bouton branché au final uch hs plus de voyant de tte les façon un voyant eteint signifie soit alim (av contact manquante ) ou masse ou uch deprogrammé (vierge) ou hs

salut vu la situation tu peux recontroler tous les fusibles un par un , au niveau batterie aussi

Bonjour,

Je procèderai de la sorte sur le M9r ?

Teste de la batterie. Ok

Teste des fusibles. Ok

Déconnections de la batterie.

Déconnecter le Uch.

Remplacer interrupteur de signal détresse.

Pulvérisation, Nettoyant pour contacts électriques sur connexion Uch. Puis le reconnecter.

Reconnecter la batterie.

Diag avec clip.

Mise en route.

Si soucis présent, ouverture Uch, tester relais si Hs, changer relais.

Ho, ces utilitaires conçu comme des véhicules de tourisme. Le Uch est posé à même le support plastique (pas de silent bloc) (à modifier pour fiabilité), recouvert d'un sac plastique pour étanchéité (humidité).

Merci.*



Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk