Désactivation T rOc R
 

Salut a tous ,
je souhaite désactiver le start and stop sur un t Roc R de 2019.
J'ai essayé avec VCDS la manip de changement de tension ( IDE08348) de 7.8 a 12v ca ne fonctionne pas.
Il y a une autre manip qui consiste a changer la température mais ce canal est indisponible pour moi .
Une suggestion défois que je sois passé a coté de quelque chose ?
Merci

Salut.

Tu peux le faire par carto.
Il y a aussi une manip adaptation sur la centrale electrique qui permet de garder en memoire la derniere position avant d avoir eteint le vehicule (ma préféré personnellement ?). Mais ca depend des versions de j158.

Ensuite 2019 c est recent. C est pas sécurisé et online ces reglages ?

Cordialement

Bonjour Seb,
Je t'ai envoyé un MP, je ne sais pas si cela correspondrait aussi à ta demande ?
Salutations.

Pour la solution de carto je garde ca en dernier recours
Tu peux m'en dire plus sur le J158 ?
online non , avec vcds je peux changer les codages

Merci je vais regarder ca .

Salut

Je parlais du module électrique

Tu peux aller au calculateur centrale electrique 9, taper le code 20113 dans l acces sécurisé et aller au channel 34 dans adaptation voir si tu as une valeur ?

Cordialement

salut est ce que ta jette oeil sur le coding et les options cachee sur le central electrique

Salut tu as essayer ceci https://fr.aliexpress.com/item/40008...d=fPncy7uPPhSM

Salut, j'ai trouvé ça sur le net, je ne sais pas si cela fonctionne (jamais testé)

_vous pouvez le déconnecter par deux méthodes différentes. Vous pouvez créer un pont derrière le bouton d'activation de votre démarrage et arrêt . Enfin, deuxième technique vous pouvez déconnecter le câble de l'indicateur de charge de la batterie c'est à dire sur les cosses de votre batterie, ce qui va amener votre Volkswagen T-roc à penser que la batterie est fatiguée et va désactiver le start and stop pour garder votre autonomie.

Ensuite, encore sur le net idem gary89:
https://www.amazon.fr/dp/B0B6VTM5T8?...KNTCXJAXY0JH7J

En espérant que tu trouves la solution.

Salut a tous ,
Finalement cette solution d'intercaler ce faisceau me convient parfaitement je vais partir là dessus.
Merci beaucoup !

Salut Seb,
La deuxième technique proposée par Honda plus haut c'est celle que je t'ai envoyé en MP et qui consiste à déconnecter le câble de l'indicateur de charge de la batterie c'est à dire sur les cosses de votre batterie.
Salutations.

Salut
Oui j'avais fait le rapprochement 😉, je vais rester sur l'option du câble a intercaler , ça permet de le réactiver quand on veut.
Merci

Pour info le cable que je t'ai mis en lien je l'ai monte sur golf 7 gti et sur Karok de ma femme fonctionne nickel