Audi A3 8P 1.6TDI ne démarre pas.
 

Salut,

Je viens de récupérer un chantier, concernant une Audi A3 8P 1.6TDI qui ne démarre pas.

Défaut présent :
P3049 Activation du relais de démarreur 2 (coupure)

Donc, physiquement, lorsque je tourne la clé, il ne se passe rien, j'entends bien le relais claqué, mais il n'y a pas d'action du démarreur.

Les fusibles dans l'habitacle ont été vérifiés et ils sont OK.
Les relais dans l'habitacle on été vérifier, testé et ils sont OK.

Les fusibles dans le compartiment moteur ont été vérifiés et ils sont OK.
Le relais dans le compartiment moteur a été vérifié et il est OK.

J'ai accès à un schéma électrique, mais il n'est pas compréhensible, car ce n'est que des morceaux.

Si une personne à un schéma électrique globale ça serait top.

Merci

Salut Zing,

Tu peux poster ou envoyer le VIN ?

Salut

C est une boite manu ? Si oui avez vous tester de demarrer en 2eme?

Cordialement

slt zing

ta verifier ton demareur aussi ?

Salut boris93600, je t'envoie le VIn dans l'apres midi.

---------- Post added at 11h35 ---------- Previous post was at 11h34 ----------

Salut Fastiag,

Oui c'est bien une boite manu, non je n'ai pas testé de la démarrer en 2eme .

Je ferais l'essai ; il va falloir que je trouve des bras pour pousser et moi au volant ::D

---------- Post added at 11h36 ---------- Previous post was at 11h35 ----------

Salut Phil,

Oui le démarreur est fonctionnel .

---------- Post added at 11h37 ---------- Previous post was at 11h36 ----------

On est bien d'accord sur ce type de véhicule c'est une pompe de gavage ?

normalement on devrait l'entendre lors de la phase de démarrage ?

oui zing

pour la pompe tu l entend 1s a la mise contact..

---------- Post added at 12h06 ---------- Previous post was at 12h05 ----------

en phase demarage tu l entend plus elle es sous pression

J're, je viens de t'envoyer les infos pour le véhicule

salut

ça m'a l'air d'être le même problème que tony60 pour son 3008 le défaut à l'air d'être le même

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---------- Post added at 11h34 ---------- Previous post was at 11h33 ----------

retour de vol ?

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Salut.

La seul chose en commun avec Tony60, c'est une voiture en panne :)

Maintenant est-ce que c'est la même panne je ne pense pas.

Non ce n'est pas un retour de vol.

C'est un chantier que j'ai récupéré d'un autre garage .

01049 - Terme de tension d'alimentation 50 : Court-circuit à Plus
Causes possibles
Fusible(s) défectueux
Câblage et/ou connecteur(s) de/vers relais de démarreur (J53) défectueux
Relais de démarrage (J53) défectueux
Solutions possibles
Vérifier le(s) fusible(s)
Vérifier le câblage et/ou le(s) connecteur(s) de/vers le relais de démarreur (J53)
Vérifier/remplacer le relais de démarreur (J53)
Notes spéciales
Lorsque trouvé dans Audi A6 (4F) : Autorisation d'accès/démarrage, vérifiez les blocs de valeurs de mesure.

01049 - Borne de tension d'alimentation 50 : Défaut électrique dans le circuit
Solutions possibles
Vérifier la borne 50 du contacteur d'allumage (D)


passe un coup de vcds pour voir si tu as bien dtc 01049

il y'a 2 relais démarreur apparement je t'envoie ce que j'aihttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...63e38d74f1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...44fe867851.jpg

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https://vag-repair.com/00883-contact...d-borne-s-2-2/

Changes le contacteur en bout de neimam , c'est des pièces qui crèvent

Ok tu as le S&S ....

>
Pièce jointe 96749

shuntes R3 et/ou R4 si toujours soucis
changes contacteur bout de neiman

Le pilotage :
>

https://i.ibb.co/dKNpk8B/ecu-SnS.jpg