3008 hdi 110 - BMP6 - 2009 - boite défaillante
 

salut les filles,

en mars-avril j'ai vendu la 3008 de ma femme,
avec 102.000 km au compteur.

2eme main,
acheté en mars avril 2018 avec 70.000km

bref, avec le prix a la hausse et ma femme faisant que de ville,
ont la vendue pour prendre plus petit en essence (kia rio lol)

l'acheteur rencontre des soucis avec...
par moment a peine le contact mis, elle affiche "boite défaillante" et,
aucune action en bougeant le sélecteur de vitesses.

comme il était en défaut,
ont l'a remplacé.

2 jours après rebelote...

je viens d'avoir le gars au téléphone il y a 5 mn.
si il pousse la voiture genre 1m,
elle roule très bien sans défaut pendant tout le trajet voir quelques trajet.

avec bien sur aucun défaut !

la voiture est rentrée chez peugeot aubagne qui refuse de toucher.

devis 4000 euro pour tout changer PTDR !!!

eeee mec reste tranquille,
la voiture marchait très bien sans le moindre problème quand je te l'ai vendue.

paie pas 4000 euro pour une boite qui marche bien.


la seul pièce électronique au niveau du train roulant,
c'est les capteurs ABS (pas en défaut).

du coup je sais pas quoi faire mdr
pas moyen de reprendre la voiture (l'argent est partie dans la kia rio, tu te rappel je l'ai écrit plus haut) et je veux pas !
elle avait 0 défaut.

pour montrer que je suis totalement honnête et transparent,
3 défauts mineur au CT (pneus, feu de plaque et soufflet cardan) ont étaient remplacé à mes frais avant de lui livrer la voiture sans qu'il le demande (surprise faite de bon cœur) car j'aime garder l'esprit tranquille.


est-ce que l'un d'entre vous dans la région de marseille (la timone il habite),
pourrait faire un vrai diag ?
cadeau ou payant il y a pas de soucis

elle a maintenant 109 / 110.000 km

salut

concernant la boite :
vérification niveau d'huile
reglage de base mecatronique
reglage de base information installation can

C est un 3008 :-)

lorsque tu changes le selecteur de vitesses , il faut faire
reinitialiser compteur du selecteur de vitesse

faire si pas de résultat :
réinitialisation des valeurs d'auto programmation

merci pour ces réponses,
c'est déjà fait hélas.

la boite fonctionne à merveille une fois que tu roules

salut,
j'ai récupéré la voiture hier soir.

je soupçonne le BPGA de foutre la merde:

- parfois les rétros rabattable reste ouvert ou fermé puis s'actionne seul après quelques secondes voir minutes
- vitres arrière par moment descente mais remonte pas ou carrément rien
- sélecteur de vitesses totalement inactif
- réglage électrique des phares qui s'actionne seul

quand elle était chez peugeot, elle démarrait carrément plus...
le résultat du diag mdr,
boite à vitesses + kit embrayage 7980 euro pièces et MO

sauf que hier, j'ai mis le contact, défaut boite.
le temps d'allumer le pc, lancer diagbox, défaut disparu tout seul,
je suis passé en A et je suis partis...
5 km plus loin en arrivant à hauteur de brico pipo la rose,
elle est passé en N toute seule.

je me suis mis sur le coté pour installer le triangle de traction,
je met le contact pour enlever le frein de park auto et,
pas de défaut les vitesses OK mais,
je l'ai tiré histoire de pas être en galère sur la vois rapide.

salut satouf

post historique bsi

aucun défaut dans le BSI a part éclairage de plaque (des led)
mais je vais te faire une lecture du journal des défauts que du BSI et je reviens

journal des défauts:
- BSI
- BMP
- ECU

à récupérer --> ici

Hello sa va y a pas un problème sous le volant y parle de levier sous le volant et ce que le faisceau ne toucherai pas la masse sous le volant ou autre mais possible aussi que sa foute le bordel avec le reste

---------- Post added at 04:38 PM ---------- Previous post was at 04:36 PM ----------

Essaye de debrancher levier de vitesse au volant voir les dtc

c'est les palettes au volant qui sont inactive en même temps que le sélecteur

sans rien faire,
le défaut s'enlève du compteur et, les vitesses passent.
ce matin je me suis tapé le faisceau et rien.

pas d'oxydation sur les fiches,
quand même aspergées au nettoyant contact en laissant bien agir
et soufflette avant de rebrancher

Oui drôle de truc tu dit que y demarrai plus du tous hier le capteur de pedale et ok

Slt,

On dirait un des boîtiers te met le can out pendant un certain temps et ça reprend. Ça va pas simple a trouvé

Boîte de vitesses
automatique ou
manuelle pilotée

P1750
Défaut du signal de commande de vitesses au
volant court-circuit au plus ou circuit ouvert local

P1716
Défaut signal levier de vitesses court-circuit au
plus ou circuit ouvert local

Calculateur
contrôle moteur

P1394
Défaut du calculateur de boîte de vitesses
demande d'arrêt de la régulation et de la limitation
de vitesse véhicule (venant de la boîte de
vitesses) distant

Boîtier de
servitude
intelligent

F023
Absence de communication avec le calculateur
écran multifonction ou le boîtier télématique non
caractérisé local

F01C
Défaut absence de communication avec
l'antiblocage des roues (ABS) ou le contrôle
dynamique de stabilité (ESP) non caractérisé local

---------- Post added at 18h41 ---------- Previous post was at 18h39 ----------

poste le reste : abs esp ...............

---------- Post added at 18h44 ---------- Previous post was at 18h41 ----------

En tout cas , c'est pas un soucis d'embrayage

c'est la première chose que j'ai remplacé (11euro neuf lol)

les pannes a la con sont toujours bien casse tête


t'avais demandé historique BSI lol
la je te cache pas que j'ai la flemme d'aller dehors
en plus, les moustiques sont dans les starting-block
prêt a ravager quiconque se trouverait dehors :46: