audi Q7 pas de démarrage
 

bonjour les amis,

j'ai repris un Q7 3.0 v6 tdi 233cv de 2008 et impossible à démarrer le moteur (il tourne mais démarre pas)

au vcds il ne communique pas avec le calculateur dés la mise au contact les ventillo tourne a fond
et pour info j'ai tester au starpilot et le moteur démarre mais bien sur se coupe une fois qu'il y a plus de gaz


avez vous une piste pour m'aider ?
par avance merci de votre aide

slt l ami

calculateur hs
a pris l eau par la baie de pare brise
l eau rentre par la pastille de mise a l air libre...

Salam ça sent un def de l’écu
A vérifier


Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose
Ne doit rien à personne (-:

Salut, il faut récupérer la com avant tout, le calculateur moteur a pas pris l eau ? Fusibles ?

slt pocoyo

en meme temps..lol

Salam Phil bon dimanche
Toujours aux fourneaux [emoji1787]


Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose
Ne doit rien à personne (-:

Salut panne recurente sur le q7 comme dit plus haut écu hs.

même avis que phil
la flotte , tu as de la chance tu communiques
un bon nettoyage , batterie débranché
retires le caoutchouc évacuation eau

slt snatsh

le souci c est d arriver a en trouver ...ca se fait rare ..
j ai eu du bol d en trouver un pret a demarrer 200e

a l etranger bien sur...

---------- Post added at 13h36 ---------- Previous post was at 13h34 ----------

et je le colle direct ds un chambre a air
bien au chaud..lol

merci pour vos réponse

a la première vérification des fusible il y avait celui de 15A alim de l'ECU qui était grillé, je l'ai remplacer mais toujours pas de com avec ECU

sa fait 2 ans que le Q7 était stationner sur un parking d'un garage AUDI
et depuis que je l'ai récupéré le compartiment de l'ECU est sec !

---------- Post added at 13h47 ---------- Previous post was at 13h46 ----------

et pas d'oxydation dans les broches et connecteur ECU

le souci c est pas le caisson qui se rempli d eau c est au dessus ..la tole de pare brise a un bec qui et juste au dessus et tombe pile poil sur la mise a l air libre de l ecu (pastille noire) et l ecu se rempli par la
ouvre le tu va comprendre....ensuite chambre a air et ca reviendra pas

Tout en passant remercie les gens qui t’aide c’est la moindre des choses


Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose
Ne doit rien à personne (-:

Confirmes qu'il est hs
donnes les ref et les équivalences
et je t'en cherche un , possibilité de te l'envoyer
prix compétitif

---------- Post added at 13h52 ---------- Previous post was at 13h51 ----------

avant post log auto scan vcds

voici les ref de l'ECU

je vais l'ouvrir pour regarder l’intérieur

après essayes de communiquer sur table