Comment gagner des chevaux facilement tdi ???
 

Bonjour

Cette modification est valable pour :
Volkswagen , Audi , Seat , Ford .......etc. . Tout les moteurs avec injecteur pompe .
Sur les modèles tdi à injecteur pompe . Le principe est de tronquer l'information qui va au calculateur sur la température de gasoil , ce qui modifie l'avance à l'injection .
Nous allons nous servir de la fiche de la sonde pour y placer une résistance de 150 Ohms .
Essayer de jouer sur les valeurs 150 , 160 , 170 , 180 Ohms
TDI 1.9L 100ch = 160 ou 180 ohms ok
TDI 2L 140ch = 160 ohms ok
si vous avez des valeurs testés , rajoutez les sur le topic

c'est anti-mécanique je pense non

Salut. Ca modifie surtout les iq vu qu ils sont fonction temp GO aussi (densité)

salut tous le monde

zenata tu te reveiller ce matin tavais envie de reprog ta golf IV lol

Salut

Je pense aussi que c’est pas top comme solution, c’est comme du style mettre une résistance sur la sonde température d’air pour enrichir aussi a chaud.

L’afr du coup n’est plus respecté et un mauvais ratio peut être destructeur de la mécanique


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Salut, c'est pas fameu frero la technique c'est plutot hasardeu, un stage 1 sur ce genre de voiture, c'est ps ce qu'il ya de très compliqué


Pas de clic sur thanks, pas de clics sur réputations,pas d aide !!

Salut , c'est le même principe qu'un "boîtier puissance " a 20 balles sur eBay ...
Vraiment bof si on suit la logique du moteur...

J'suis du même avis que les autres, vu la simplicité enfantine de ce type de reprog , autant faire les choses bien .. T'as 4 / 5 maps à modder à tout casser pour avoir quelque chose de sympa ..

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