1.4 tfsi - P1946 - chauffe
 

Bonjour à tous,

Je galere sur une panne: sur une a1 1.4 tfsi la voiture dans les embouteillage chauffe (T° depasse les 90°) mais sur autoroute aucun disfonctionnement.

J'ai changé le radiateur par un neuf d'origine + purge LDR......ras

Passage au vagcom, j'ai le code:
P1946 - Calculateur 1 pour ventilateur de radiateur defectueux.

Vous auriez une idée svp 🙏

Merci de votre aide

Coucou, c'est souvent dans les embouteillages qu'un véhicule chauffe mais très rarement sur autoroute, le vent qui s'engouffre dans la calandre refroidit beaucoup mieux que dans les bouchons où la calandre est exposée aux gaz d'échappement et les accélérations brèves.

Bref, vérifie déjà si tes ventilo tournent bien. Tu dois avoir un problème avec module de ventilo. Regarde en temps réel la gestion des ventilos, ça t'aidera à confirmer le dysfonctionnement d'un de tes modules ventilo.

Inspection physique et tests actuateurs si possible

Vérifie aussi le joint du bocal de refroidissement il se tord parfois et laisse l'eau couler et bonjour les joints de culasse.


Cordialement

Le diag dit ventilateur.vérifie le câblage et voir si le ventilo se déclenche a 90°

Salut,

Problème sur ventilateur moteur, et vu que le véhicule chauffe, il ne tourne surement pas en "grande vitesse".

Le ventilo se met il en marche lorsque la clim est enclenchée ?

Prends un schéma et vérifie alims et masse du module,
si OK faisceau et connecteur,
si OK alim et masse ventilateur, si OK problème interne module.

Tu peux tester les ventilateurs avec VCDS mais si le calculateur est en défaut je pense que tu es bon pour remplacer l'ensemble. Ca arrive "assez souvent" chez VAG

Bonjour à tous,

Merci pour votre aide

J'ai verifié et changé tout les fusibles et relais pour etre sûr....ras

J'ai passé vagcom et voulu tester l'actionnaire radiateur ventilateur 1 mais refusé par securité, je pense que le ventilo neuf acheté chez audi est HS !!?!!?

Je vais en commandé un sur oscaro et voir avec audi

Je vous tiendrai au courant

Merci encore ;)

Salut,

Tu n'as pas répondu à cette question

Et du coup le groupe motoventilateur complet a déjà été changé ??
Ça n'a pas été mentionné dans ton post, tu as dit avoir changé le radiateur.

Donne plus de détails sur le véhicule pour un schéma.

Salut,

Effectivement desoléje me suis trompé, c'est bien le ventilateur que j'ai changé et non le radiateur sorry.
J'ai pas fait gaffe si le ventilo tournait qd je mettais la clim car je me suis dit d'apres le code defaut que c'etait le ventilateur

C'est une a1 de 2012 1.4tfsi 90 boite auto avec 150.000km

Merci encore

J'ai jeté un œil sur ce que j'avais comme schémas,
mais rien de dispo pour cette motorisation (d'ailleurs quel code moteur ?)

Par contre groupe motoventilateur de chez Audi HS,
et mêmes symptômes avec les deux, j'y crois pas trop.

Il faut un schéma électrique pour effectuer des contrôles.

Salut

Avant de changer des pieces a la roulette russe fait des controles !!!

Lampe temoin 55w sur prise ventilateur test actionneur si la lampe s’allume ventilateur hs, si elle s’allume pas soucis de résistance, faisceau, fusible, bref ça évitera de remplacer des pieces pour rien car 2 ventilateurs hs dont un neuf j’y crois pas trop.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

desolé je me suis gouré en tapant, c'est une a1 1.4 TFSI 122CV (90kw) CAXA

je vais reverifié les faisceaux du ventilateur et touts les fusibles et relais en rapport avec ce ventilateur

je vous tiens au courant merci encore et bonne fetes ;)

Salut,

Tu peux envoyer ou poster le VIN ?

Pour faire ton test actionneur, avant tu as ouvert ton security access "27971" avant sut VCDS ? Juste pour savoir.

Envoyé de mon SM-A202F en utilisant Tapatalk

Bonjour a tous,

@Boris93600: vin envoye par mp

@fab25000: oui j'ai bien renseigné ce code access mais toujours " abondonné pour raison de securité" alors que les autres actionneurs ras :/ ?!
Je seche là, je pense demonter la face avant et voir ce qu'il s'y trame
Encore merci

je vais verifié demain le calorstat et le thermostat avant le demontage de la face avant et vous tiens au courant

merci encore