Informations BMW F04 active hybride
 

Salut à tous,
Je suis à la recherche d'une note interne bmw concernant une fuite d'huile sur le E-motor électrique (hybride) présent dans la boîte de vitesse d'une série 7 activehybrid F04 de 2010.

J'ai diagnostiqué le moteur HS (pas de démarrage véhicule alors que tout le véhicule y compris batterie lithium et inverter OK) . J'ai trouvé des infos comme quoi il existe une note interne pour réparer cette fuite d'huile avant de remplacer le moteur elec (je soupsonne le joint spi de villebrequin )

Merci d'avance :)


Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

Salut,

Donne les 7 derniers caractères du VIN voir si je trouve quelque chose ;)

Hello, merci beaucoup :)
Voici : C782295


Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

Salut,

Désolé rien trouvé concernant cette note dans ista.

salut nico,

merci d'avoir pris le temps :)

J'ai fini par télécharger la doc complète de la F04 avec accèss aux bulletins service. Je pense avoir trouvé mon bonheur ;)

Pour ceux qui ont ce soucis , je pourrai faire suivre les docs par MP si besoin.

Gross modo il s'agit du bulletin BMW : SI B11 09 16 en date de 2016

Fuite d'huile en général au niveau du cache gallerie à l'arrière du bloc moteur débouchant dans la boite. Pour les versions hybrides, cela coule sur le moteur elec et cause des soucis ..

Donc BMW préconise le remplacement du cache gallerie (nouvelle ref) et remplacement du joint spi villebrequin pour remedier au soucis.

Dans certains cas plus rares cela peut provenir d'un joint de culasse fuyard et ils demandent de faire une inspection au boroscope.

petite image issue du bulletin.

https://zupimages.net/up/23/02/p5f5.png

:)

De rien ;)

Le bulletin de Service Information Technique était "trop récent" pour la version d'ista dont je dispose.

Merci pour le retour d'info.

Pas de soucis [emoji6] j'ai les infos pour ce modèle pendant 1 mois si quelqu'un a besoin [emoji3526]

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk