Tlemcen Car electronics

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bonjour
suite a remplacement de Module de ballast xénon Porsche Cayenne 955631194-01 5DC00928500 je cherche une méthode de codage sans piwis si c'est réalisable?
merci

salut

si tu as changé un seul , prends le codage du deuxième ballast

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essayes voir c'est similaire au touareg

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...Xenon_with_AFS)

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adresse 29 , 39 , 55

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[29] - Headlight Aim Control Left
[39] - Headlight Aim Control Right
[55] - Headlight Aim Control
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Touareg_(7L)

Salut,

Tu as l ancien ?

salut oui j'ai l'ancien mais il ne dialogue pas du tout pour le codage en dehor de piwis quel outils est en capaciter de le faire ? merci

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Citation:

Envoyé par zenata (Message 969420)

hello Jai déjà regarder avec vcds mais sa ne prend pas le ballast je pense que c est spécifique a porsche

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Citation:

Envoyé par fils (Message 969498)

Salut,

Tu as l ancien ?

salut je possede l'ancien mais il a pri l'eau et ne dialogue plus au diag, le nouveau dialogue et fonctionne mais voyant erreur au tdb , dtc erreur vin et je n'est pas acces au coding. je voudrais savoir si il y a un autre outils en capaciter de coder que piwis .merci

Porsche Cayenne (Type 9PA).
1re génération (955 ; 957) (2002 - 2010)

Vous devez remplacer la Porsche k-line par la position vw k-line. (Porsche sur pin3, vw sur pin7)
C'est parce qu'un câble VÉRITABLE VCDS a deux broches k-line 7 et 15.

le cayenne utilise 7 pour le DME/transmission et 3 pour le reste.
vous devez soit échanger les broches 3 et 7 via un adaptateur , connecter 15 (du côté du câble VCDS) à 3 (côté véhicule).

les câbles VCDS contrefaits n'ont qu'une seule ligne k (généralement).

Salut,

Tes photos à mon avis ça sert à rien pb phare coding n est pas ecu moteur.
Si tu es pas pressé envoie moi l ancien module je regarderai :-)

Hello Rien d'urgent pour l'instant je vien d'apprendre qu'un collègue possède piwis quand il rentre de congé il va me le faire. Si changement de programme ou imprévu lool jte bipe. Merci bien