Tlemcen Car electronics

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chatgris08 06/04/2023 10h49

dcm 3.4 cem0 psa
 
bonjour a tous et bon ramadan, j aurais un question au sujet d un ecu dcm 3.4 cem0 provenant d une 407 2.0hdi 136, j aurais souhaité accéder a l eeprom 95640, c est vraiment bien collé. Peur de faire des dégâts, y aurait il un pinout bench ou boot afin d'y acceder, cordialement

chatgris08 06/04/2023 10h52

2 pièce(s) jointe(s)
Pièce jointe 99386
Pièce jointe 99387

fils 06/04/2023 10h53

Salut,

Tu peux lire le full en jtag

chatgris08 06/04/2023 11h14

slt fils, tu pense a la methode JTAG RENESAS
AUD SH xxxxx et resistance 560 ohms, n'y aurait il pas une façon plus simple...

---------- Post added at 12h14 ---------- Previous post was at 12h11 ----------

si encore je pouvais decoller la colle a pare brise qui maintient le panel sans faire de degat...

fils 06/04/2023 11h34

Salut

Avec la tête bdm de Zing je pense c est good aussi

chatgris08 06/04/2023 11h56

oui, je l ai apercu, j ai aussi quelques têtes bdm, je vais voir ce que je peux faire avec ce que j ai.

chatgris08 06/04/2023 12h08

d ailleurs c eque propose zing c est pour renault je crois, moi les pins ne sont pas au endroit

yanp55 06/04/2023 16h32

slt
j'ai lut l'eprom avec un ch341 sans dessouder mais il faut bien gratter la résine qui protège.
parfois faut plusieurs essais.
je l'ai aussi re ecrit avec le ch341.
j'ai pris les têtes bdm a zing mais pas encore tester dessus les pastilles ont l'air de correspondre avec le dcm renault mais a verifier les circuits.
je l'ai lut sur 2 ecu dcm3.4 psa pour ma 407 sans soucis

ECU diag 06/04/2023 20h23

Slt dcm3.4 psa l’épelons est accessible au recto
Elle est pas derrière comme les Renault

---------- Post added at 20h23 ---------- Previous post was at 20h22 ----------

Slt dcm3.4 psa l’eprom est accessible au recto
Elle est pas derrière comme les Renault


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