Petite question e85
 

Bonjour je me permets de vous contacter
J'ai une BMW 318ci de 2003
Un boîtier eflexfuel réglable
Mais je me poser la question es que sa lui ferait pas encore un meilleur réglage si on lui ajouter 4° a l'allumage pour un peut moins consommé et brûler un max
Après je dit sa mais c'est juste une question
Merci beaucoup d'avance

salut,
le plus simple est que tu test puis,
tu repasses nous faire un retour

Je comprends pas grand chose
A tout ce merdier de carto
J'ai ols full 4.51
J'ai des terra octé de damos
Mais vraiment pas assez de temps
Avec mon travail je rentre 24h par semaine
Je demande juste un peut d'aide et savoir si sa serai utile d'ajouter 4° ou si sa sert strictement à rien avec un boîtier

Sujet extrêmement sensible à ce que je vois ��
Surtout quand on parle pas fric
J'aurais dit faut faire une carte e85 j'ai des euro
Sa ce serait bousculer
Je suis vraiment triste de voir un monde de merde pour le quel si tu donne pas de la monnaie ta rien
Mais au final la monnaie c'est secondaires enfin pour moi la vraie monaie c'est l'humanité
Enfin bref

Salut sa va

Je n'ai pas la réponse à ta question mais c'est juste pour te dire que tu participe à ce monde de merde

Si pour toi la vrai monaie c'est l'humanité
Je veut bien de ton porte feuille

Et pour finir ce serai bien que tu donne un peut de ton humanité pour aigailler un peut cette merde
Un peut de temp à aider les autre membre sa te coûte de l'argent à toi ?
Et pourtant des que tu n'a pas ce que tu veut tu vien nous faire la morale

Reprend toi Raymond
Et si tu croit que tu va avoir de l'aide comme sa bon courage

Désespére pas tu sait des fois y'a des trou du cul qui comprenne rien et qui n'ont aucun remort ni moral et qui va te donner la réponse à ta question
Sur ce moi je te laisse
Bonne continuation

Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk

Salut ,
si t'en met trop , çà fait des trous dans les pistons ou sa déchausse les sièges de soupapes , si tu en a déjà de trop , c'est la cata , tu veux en mettre 4 de plus mais tu sais pas combien tu as à l'origine .. donc ...

salut
avec un changement de carburant comment déterminer l avance initiale et la pleine avance qui prend en compte le taux de compression (chaque carburant a un taux maxi ), l indice thermique des bougies , tout ces boitiers sont du bricolage pour vendre aux risques et périls du client sous prétexte d économies sur du court termes , la mode passera avec le prix du litre qui monte .

Salut l'ami laisse tomber les boitier Flex passe sur une carto stg1 e85 ou+ selon ton budget mais prend pas de risque avec un boitier generique

Hello, ces boîtiers c’est de la flûte , passe par une reprog c’est bien plus fiable


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut

Tu veux rajouter 4 degrés avec un boitier qui deja gère très très approximativement ta richesse ( modification des TI ) du coup tu gères approximativement aussi l’allumage et ça fait un combo gagnant !!!

Personnellement j’essayerais pas si tu tiens a ton moteur.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour merci pour toute c'est réponse
Donc soit reprog complète
Soit juste boîtier
Mais vu que j'ai le boîtier je pense on vas rester calme
Et au sujet catalyseur si je les vide ( je c'est le CT plus ok )
Mais au niveau lambda il ce passe quoi au juste sa vas toujours corrigé où sa vas foutre le bordel de decatalyse
Merci

Bonjour Xboxcristal62,

Vider le Cata c'est une idée, bonne ou non.
Tu peux essayer en installant un leur sur ta sonde post-cata, mais pour moi sur F4Rt ça ne marche pas, soit inhiber ta sonde post-cata en reprog.
Ne vide pas ton Cata sans rien rien prévoir car impossible de revenir en arrière et Mode Dégradé assuré.
Fait l'essais avec un Tube Afrique au pire, mais ne sacrifie pas ton Cata Stock, comme ça tu peux toujours revenir en arrière.

Sinon c'est Cata Sport 200 cells, mais ça coute