Megane 2 1.5dci ne démarre plus
 

Salut tout le monde

J ai une Mégane 2 1.5 dci 2003 k9k
Moteur etais hs cause turbo casse
J ai changer le moteur 1.5 dci qui était le mien et qui tournait parfaitement
La voiture etais en reserve donc j ai mis 15l de gazole un nouveau filtre
La voiture a demarre plusieurs fois nickel 6x1 min un peu pres le temps de régler les petit fuite
Je pars faire 200m et la je tombe en panne impossible de démarrer
La voiture demarre et coupe aussitôt
Code defaut
Df053 régulateur pression max teste il claque bien j ai bien l'alimentation
Df024 circuit basse pression ????

Je les effaces et sa revient

Et la je coince
Merci d avance

Hello ouvre le filtre a gasoil limaille !!

Bonjour

malheureusement tu dois avoir un pb de limaille oui

Avant le redémarrage du moteur, il y a un mode commande remplissage carter pompe neuve a faire .

Cela évite ce pb.

Quel est ta pression de rail sous action demarreur ?
tu dois avoir au moins 200 bars pour qu il demarre.

Oui sa monte a plus de 200b mais aussitôt la voiture coupe

antidémarrage , fonctionne bien ?

Salut à tous oui sa ressemblent beaucoup à un problème de limaille

Non aucun problème d anti démarrage j ai rouler 200m et caler

ok mais ca fais penser a l'antidem

après vérifie comme dis dans le sujet précédent circuit gazoil (filtre etc ...)

Df053 régulateur pression max ,1 débranche le régulateur pression gasoil sur la pompe et regarde l 'écartement des pins dans la prise si trop écarte resserre le , vérifie au passage le plus permanent 12v et la masse pilote , débranche et rebranche les prises du calculateur injection et 2 Df024 circuit basse pression débranche le retour gasoil branche un tuyau dessus avec un bidon externe pour voir si retour réservoir pas bouche, regarde en paramètres pression rampe moteur a l' arrêt qui doit être 0 avec capteur branche et 2000 capteur débranche

Salut si soucis anti démarrage ça démarre pas du tout c’est pas comme vw ou ça démarre et calle tout de suite après.

Pas d’inversion duite sur la bp ?

Monte un bidon et 2 durites en direct sur la pompe pour essayer voir ce que ça donne


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

des modele renault fond ca aussi

Ah bon j’aimerais savoir lekel alors ?

Il y en a même ou tu as le démarreur d’inhibé aussi ….


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Sur clio 2 j'ai eu se soucis , elle démarrer 3 seconde et caler ! antidem qui me faisais chiez

J essaye tout sa sa et je vous tiens au courant

Du coup c etait le connecteur du régulateur de pression j'ai refait ca tout est nickel

Merci a tous pour vos réponses

RÉSOLU