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-   -   300C CRD de 2008 ne démarre pas à chaud (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/chevrolet-gm-chrysler/108277-300c-crd-de-2008-ne-marre-pas-chaud.html)

hioub 09/05/2023 16h32

300C CRD de 2008 ne démarre pas à chaud
 
Bonsoir,
j'ai récupéré une 300C CRD de 2008. Elle fonctionne très bien globalement, mais présente un souci agaçant: après 30-40 min de roulage, impossible de redémarrer. Pas le moindre clic de démarreur.
Ce dernier est commandé par un relais que la clé de contact active lors de l'ordre de démarrage. Quand je shunte ce relais, ça part nickel. Donc démarreur OK. Par la meme occasion, relais vérifié OK. Clairement, pas de tension reçue sur la bobine du relais.

Est-ce que qqun connait un peu ce modèle?

Merci!

shami 09/05/2023 16h43

bonjour

quel dtc remonte au diag

je regarderais capteur pmh

Pilouf 10/05/2023 05h07

1 pièce(s) jointe(s)
Salut,

Il n'y a pas un fusible, sur la partie commande du relai ?
Il doit te manquer une autorisation, tu as fais un scan complet ?

hioub 10/05/2023 14h05

ça n’empêche pas le démarreur de tourner je crois

---------- Post added at 15h05 ---------- Previous post was at 15h03 ----------

Citation:

Envoyé par Pilouf (Message 979913)
Salut,

Il n'y a pas un fusible, sur la partie commande du relai ?
Il doit te manquer une autorisation, tu as fais un scan complet ?

au scan ça me sort le boîtier de préchauffage.

Pilouf 11/05/2023 06h31

Citation:

Envoyé par hioub (Message 979948)
ça n’empêche pas le démarreur de tourner je crois

---------- Post added at 15h05 ---------- Previous post was at 15h03 ----------



au scan ça me sort le boîtier de préchauffage.

Salut,

Je parlais d'un scan complet, l'ensemble du véhicule.

hioub 11/05/2023 23h00

aucun autre défaut au scan complet de l’auto.

Pilouf 12/05/2023 07h13

Salut,

Et le fusible, sur la partie commande du relai, il est bon ?

hioub 12/05/2023 08h37

oui, il est bon, démarrage OK à froid

Pilouf 12/05/2023 09h41

L'alim du F10 vient du neiman (+50).
A chaud, en position d'actionnement du démarreur, tu n'as pas de jus sur le F10 ?
La commande du relai est mise à la masse par le calculateur.

hioub 14/05/2023 07h41

hello
je regarderai ça lundi. le schéma est un peu different sur les post 2008.

hioub 23/05/2023 15h50

Citation:

Envoyé par Pilouf (Message 979913)
Salut,

Il n'y a pas un fusible, sur la partie commande du relai ?
Il doit te manquer une autorisation, tu as fais un scan complet ?



hello,
je confirme que le schéma n'est pas le meme sur les CRD post-2008. Le + alimentant le relais de démarreur ne passe pas par un fusible, il vient directement du nieman. La tension est de 9V. Est-ce suffisant?

Pilouf 24/05/2023 05h29

Citation:

Envoyé par hioub (Message 981475)
hello,
je confirme que le schéma n'est pas le meme sur les CRD post-2008. Le + alimentant le relais de démarreur ne passe pas par un fusible, il vient directement du nieman. La tension est de 9V. Est-ce suffisant?

Salut,

Merci de l'info !! Il faut que je remonte au modèle 2011 pour ne pas passer par un fusible...
9V c'est bas... il n'y a que la tension au +50 qui est à 9V ?
Tu as combien au +30 du démarreur ?

hioub 24/05/2023 09h28

à la cosse 30 du relais j'ai bien 12V,
à la borne 85 du relais, 9V

kis2a 24/05/2023 10h56

test la batterie avec voltmètre a froid et a chaud quand tu essaye de démarrer , batterie peut être a HS

jeager13bis 24/05/2023 11h30

Salut,

Comme tu disais que le diag te donner relai de préchauffage, il n'y aurait pas un retour de masse qui ne se ferait pas à chaud ?

Il faudrait voir le schéma du relai de préchauffage peut être.


Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 10h10.

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