Problème E92 325ci
 

Bonjour je me permets de vous contacter car je suis embêtée avec ma E92
325ci de 2006 218cv
J'ai ue le problème de l'arbre a cames mangé j'ai tout changer donc boîtier plus arbre à cames
Mais toujours des problème
Je me souviens que le mec l'avais dit que la carto

Excusé moi bug
Donc le mec m'avait parlé de carto modifier
Pour le85 qui a jamais fonctionné
Mais le soucis même avec le boitier eflexfuel elle fume noir avec le85
Bizzar non?
Et problème blocage mécanique vanos d'après le diagnostic tout et Neuf donc si c'est possible pouvez vous soit vérifier ou envoyer ia carto original merci beaucoup

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Voilà la carto merci beaucoup

https://mega.nz/file/cOAhjDhS#aTX20e3mgp8YUmtodC41zDXTLzRZRz4X9MTpPv6tB us

Salut,
Je pense qu'il faut d'abord que tu régle ton soucis de vanos alors et effectivement remettre un carto originale serait une bonne idée.
Par expérience sur ce type de génération chez bmw les vanos "pas cher sur le net" ne fonctionnent pas. Je ne monte que du bmw et aucun soucis

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Bonjour merci pour votre réponse mais tout et neuf et pièces originales

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J'ai changé tout justement a cause de sa arbre a came mangé boîtier manger fuite intérieur du vanos mais toujours pareil

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J'ai comme l'impression quel ce met en mode dégradé quand je la pousse mais sans voyant moteur
Ce qui et vraiment bizzare c'est que j'ai cette panne au diag mais pas d'allumage du voyant c'est vraiment chelou

Et j'ai oublier de demander mais de quand date ta dernière révision complète avec filtres et quelle huile à été mise ?

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Ton écu doit avoir des dtc off dans ta carto sans doute ..

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Voilà quelques photos https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...de2d6bde7b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cfdc05f9d1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c3d41404f6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9073b7d3e7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4f221a78d9.jpg

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Révision jlai fait au moin 5 fois en 1ans je pensais aussi a ce problème huile ll04 en 5w30

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OK pour l'huile et filtres alors.
Commence par remettre un fichier ori dans ton msd80 avant de poursuivre ton diagnostique [emoji106]

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Ouai voilà donc c'est pour sa que je le cherche car faut repartir sur des base saines

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Si t'as access à ista P , tu peut faire une Maj rapide ori [emoji6]. Sinon faudra faire an manuel avec les refs écu sw

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Ha oui g toussa comment on fait peut tu m'appeler

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Après si tu n'a jamais fait , je te conseil de regarder les tutos etc sur le net.
Impératif d'avoir une alimentation convenable 14v durant le flash minimum 30 A la dessus et une interface fiable pour la programmation (icom ou cable de bonne qualité ) un pauvre k+d can pourri risque de planter ton écu .

Ensuite grosso modo c'est avec ista P , sélectionner programmation partielle , ensuite tu coche le dde uniquement à mettre à jour.

Attention si tu fait une prog totale sans adaptateur most sur l'optique avec icom tu va planter ton poste audio.



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J'ai un VXDIAG
C'est bien sa??https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1343226e30.jpg

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Ouf aucune idée pour la programmation, mais je ne tenterais pas , sinon tu sera définitivement en galère [emoji23]

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Okok et personne ici peut regarder a temp perdu la cartographie que j'ai envoyé

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Le plus simple serait de passer par un service comme mod files pour remettre en ori dans ce cas. Sinon pour tout faire à la main tu risque de passer un moment rien que pour trouver le bon soft.


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