Probleme de demarrage peugeot 308 e-hdi
 

Bonjour a tous ça fait longtemps que je suis plus revenu pour diverse raison familiale.

Jai une Peugeot 308 1.6 e-HDI qui ne démarre pas.

Le véhicule est arrivé en dépanneuse, courroie accessoires cassé et batterie hs

Le moteur ce lance régime moteur ok mais calculateur non déverrouiller.
il y des fois un affichage sur le compteur clé avec une croix.
les clé sont d'origine.

Le truc étrange est que impossible d'apprendre une nouvelle clé avec smok et aussi autel.
Smok me donne bien le pin mais au moment de mettre le contact pour l’apprentissage il plante.

Sous contact les feu reste allume, les essuie glace ne fonctionne pas n’y warning klaxon vitres.

j'ai essayé un bsm,bsi toujours pareille.
Tous les fusibles sont ok.
l'ecu est un sid 807evo

Quelqu’un a une idée du problème.
merci

Probleme de com bsi - ecu moteur on dirait qu'il n'y a pas le même code pin du coup pas de déverrouillage de l'ecu moteur

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Le changement bsi a été correctement fait ? Copie du bsi d'origine ? Ou vierge a appairer à l'ecu moteur ?

Salut sa donne quoi le diag avec le bsi d origine ?
est ce que sa reste toujours en mode eco ?

Salut a tous tu a Quoi comme code defaut

Salut
Je ne vois pas pourquoi tu veux faire l apprentissage des clés
Fais un diag au niveau du BSI puis paramètres antidemarrge et voir l état Des clés: clé présente ou non
Transponder reconnu ou non
Voir aussi si le BSI communique avec le CALCULATEUR MOTEUR et ensuite fais les réparations adéquates

Je regarde tout sa ce soir


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Quand je débranche la batterie et que je la rembranche je reste pendant environ 15 secondes sans le mode éco
En fin d'après-midi je regarde en faisant des captures d'écran par rapport aux paramètres de la BSI

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Bonsoir alors voila j'ai remis la BSI origine mais pas le bsm(même réf).

Je ne peux pas effacer les défauts en injection.

Les test sont sous +APC.

J'ai fais le test avec les 2clehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7ecf117d16.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9d5f0ebad9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f72d8e9995.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...74946e0c80.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a3b06a4c3e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...dd679d5412.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...28eebafe57.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1303e21dec.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...67c0860ef4.jpg

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J'arrive à désactivé le mode économie batterie pendant 60min

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Sur la photo du compteur j'ai desfois fois ce voyant barré d'une croix

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Je tiens à préciser que personne n'a touché la voiture et que tout les boitiers électronique sont d'origine

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Bonjour

Déjà la clé n'est pas du tout reconnu ce sont les clefs d'origine ? Y t il un double ?

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L'ecu attend la reponse du bsi concernant le code de clé et vu que celui ci ne reconnait pas la clé il n'autorise pas le déverrouillage de l'ecu .
Tu a essayé de reprogrammer une clé mais si le transpondeur à déjà été utilisé ou comporte un défaut il seras impossible de reprogrammer quoi que ce soit .Donc essai déjà d'avoir une vrai clef vierge

+1
Dans un premier temps voir clé
Ensuite liaison clé => bague => com2000=>bsi

Salam je dirais que le Bsi est HS
Suite à une manipulation
Qui a rien à voir avec la cause initiale


Entendre ou lire sans réfléchir est une occupation vaine

Oui j'ai le double la clé sans bip.
On a essayé de faire une nouvelle clé avec un ami qui est serrurier cordonnier impossible

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Cela est normal que sous APC les feux reste allumé, ventilation vitre radio ne fonctionne pas si il y a un problème de clé


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Oui je pense que la cause initiale est la rupture de la courroie après je sais pas ce qui a pu ce passé. Peut-être une erreur de branchement des câbles pour dépannage


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Je sais pas plus que toi mais sa sent une mauvaise manipulation d’alimentation ou autre chose


Entendre ou lire sans réfléchir est une occupation vaine

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Possible que se soit la bague induction du Neumann mais j’y crois pas trop
Test la si possible


Entendre ou lire sans réfléchir est une occupation vaine

slt les vitres et radio ne fonctionne pas si elle est en mode eco

Salut,

Tu ne pourras pas effacer les DTC dans l'ECU tant qu'il sera "verrouillé".
Tu peux effacer le F303 dans le BSI ?

Sinon d'accord avec @everson29 pour ta recherche de panne.

Le BSI ne reconnait pas le transpondeur mais vois bien la clé, ça sent le BSI,
mais tu l'as changé, à moins que le clonage n'a pas été bien fait.

Ca donne quoi au diag avec l'autre BSI ?

Je vais faire moi-même le clonage de la BSI


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