Bosch me7.4.5
 

SALEM
je dois cloner ce calculateur réf 0261208911 pour C4
en PJ le dump et capture
lecture faite au KESS en BENCH suivant le schémas en pj
problème IMPOSSIBLE de faire la lecture au KTAG
avez vous une idée
merci

Salut, lecture faite au kess en bench, donc le kess V3?

Envoyé de mon 21081111RG en utilisant Tapatalk

bjr l image que tu montre n est pas bench ?
sur l image que tu montre ,il faut lire avec une resistance a l interieur a priorie ?

kess v 2.80

j'ai bien écrit KESS en BENCH
avec les résistances de 1000 homs

Salut,

Sur ton image de pas bonne qualité, on voit une tension de 11,91v ou c'est moi qui rêve ?

Et t'as une erreur plus "précise" au ktag ? Pas de réponse du tout ?

++

Hello ktag sa pass

Salut je confirme, avec Ktag en boot

Salut ne pas confondre bench mod et boot mod

salem
tu ne rêves pas
la tension passait du 11 A 13 V pendant la lecture
alimentation assurée par GODIAG

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je confirme
BENCH

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@ jah83 Mook31
merci pour l'info
je dois avoir un problème sur le calculateur car même au diag j'ai "calculateur inconnu" et il connecte une foi sur deux et le moteur ne démarre pas
bonne journée

Salut,
Comme dit jah , ne pas confondre bench et boot.
Bench = pas d'ouverture du capot de l'écu , uniquement via les pins du connecteur.


Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

JE NE PARLE DE MODE BOOT AVEC KTAG

je confirme une foi de plus qu'en BENCH avec KESS si tu ne places pas les deux résistances tu ne peux pas faire la lecture

d'ailleurs notre ami DAV que je salue au passage l'a bien précisé avec BEUT

vor PJ

justement il disent de le faire en boot je pense , surtout que sur ton image on vois le boitier ouvert donc ....

En bench immo On donc ça passera pas. A moins d être avec tool spécifique tel que RET ou équivalent
Notlamement la.dessus boot mod passe bien.
Au pire dessous de la.29f.

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Oups autant pour moi j au confondu avec autre post. Oublie pour l. Histoire ret etc.... Le reste c est valable.