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Problème CAN Range Rover Sport l320
Bonsoir tout le monde, j'ai hérité du Range Rover Sport l320 d'un client, mission : le réparer.
Le démarreur ne se lance même pas. Pas de check moteur au tableau de bord, au diag j'ai accès qu'au tableau de bord, capteur d'angle de braquage et radio, clim. Lorsque la voiture est arrivée j'ai mis ma batterie, j'ai eu le check moteur l'espace d'un instant, j'ai tourné la clé le démarreur tournait. Après plus jamais eu de check moteur ni com au diag. J'arrive à diag ecu sur banc. En mesure de résistance can j'ai 120ohms d'un côté et résistance infinie d'un autre. Si quelqu'un s'y connaît bien en Land Rover ça m'aiderait énormément, c'est ma première expérience avec cette marque. Grand merci la famille Envoyé de mon Redmi Note 12 en utilisant Tapatalk |
Salut
Comment sa tu as 120 et infini de l’autre ? Si tu te mets sur 6 et 14 prise obd tu as combien de résistance ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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Il y a des endroits où j'ai 120ohms. Par exemple, le tableau de bord est la première résistance, là-bas j'ai 120ohms, à l'abs qui est la deuxième résistance, j'ai 60ohms. À certains endroits du circuit mon multimetre affiche OL, donc circuit ouvert. J'ai décidé de suivre les fils du can mais pour le moment je n'ai vu aucun fil coupé Envoyé de mon Redmi Note 12 en utilisant Tapatalk |
Salut j'avance à pas feutrés, j'ai galeré mais j'ai la com avec les calculateurs maintenant. Par contre j'ai un défaut de com avec l'antidemarrage dans ecu moteur quelqu'un sait si immo off possible sur Range Rover Sport l320 ? Ou alors où se trouve le boîtier immo.
@MecaTech avait pleins de manuels de réparations malheureusement tout a disparu ça m'aurait bien aidé. Toute aide serait la bienvenue Envoyé de mon Redmi Note 12 en utilisant Tapatalk |
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Bonjour j’ai le même problème sur mon lr
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