Durite éclatée [Quiz au pro]
 

Hello la team,

question pour vous,

sur ce moteur vag 200ch code moteur : DTUA, 05L100031D

Le client a fait un dtc off des dtc : P226D + P0299 + P24C6 + P24C7 dans un garage.

Après avoir roulé environ 20.000KM, le véhicule est en dégradé,

Il passe a l'atelier pour une désactivation total du systeme, FAP, EGR, ADBLUE. (MD1)

et puis une fois démarré, arrivé a 120Km/h,

la durite a claqué,

nous remplaçons la durite et tout est bon, aucun souci par la suite,

c'est quoi l'explication :)

a vos mains :)

Bjr donc au depart il devais boir la durite un peu fendu( et elle a fini par eclate par le suite ?) et il a tous desactive pour rien ?

salut

Les Dtc n'ont pas désactivé les régénérations qui ont fortement dégradé les durites. en plus le P0299 peut indiqué soit une fuite de suralim soit un problème de pression de turbo (FAP bouché et dégradé également). Ce qui a pour conséquence de fragiliser les durites aussi.

Une fois les off fait correctement, la voiture retrouve toute sa peche et forcément les durites gonflent bien mais sont fragilisés. Donc ca éclate.

(il vaut mieu que ce soit les durites que le turbo qui lache)

Cordialement

---------- Post added at 07:17 AM ---------- Previous post was at 07:15 AM ----------

Ou alors un rongeur s est fait plaisir mdrrrr