Va caddy fumer blanche odeur de gasoil
 

Bonjour ,

J’ai une caddies 2013 de 75000 km
Depuis un petit temps j.ai une fumer blanche donc j.ai fais le joint culasse mais rien change , injecteur sont ok aussî

Elle démarre au quart , pas perte de puissance non plus

Elle fume blanche avec odeur de mazout

Sur autocom. Les injecteur 1,2,4 sont dans les normes dans l.ecart mais le l’injecteur 3 voyage entre 1,8 à 3

Je comprend pas la raison
Précise avec un neuf c’est le même soucis

Cela viendrais de la rampe ? Ou du relais de pression ?

Avez vous une idée sur la question svp

JE VOUS EN REMERCIE D’avance de votre aide

Svp cette voiture et importante a mes yeux c.est celle de mon défunt papa

Hello,
Comme tu le dis, odeur de gasoil et le Diag voit un écart.
Par contre tu dis avoir le même problème avec un neuf.
As-tu essayé d’inverser l’injecteur 3 et 4 pour voir si ton problème est toujours sur le numéro 3 ?

bonsoir,
quelle motorisation ?
injecteur neuf ou occas ?
codage (si necessaire) de l'injecteur remplacé ?

Bonjour ,

J’ai effectivement changé de place d’injecteur, après j’utilise autocom pas de vcds …

Les injecteurs oui neuf

Doit-on voir avec vcds pour un réglage ou apprentissage des injecteurs ?

Ce qui m’étonne les 4 injecteurs fonctionne

Bonjour,

Fumée blanche => présence d'eau en général
Odeur de gazole => défaut de combustion
Fumée noire + odeur de gazole => trop de gazole
Fumée blanche + odeur de gazole => pas assez de gazole

On pourrait penser à une prise d'air dans le circuit BP, mais ton Caddy a une pompe de gavage.
Comme tu as Autocom, regarde du côté de la pression rampe, pour voir s'il n'y a pas d'anomalie

Quelle est la valeur exacte ,

C’est une fumer blanche assez épaisse

Joint culasse à était fait aussi

Merci beaucoup pour les réponses

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Le BP en qu’est c’est bien de débitmètre ?

Bjr attention parfois quand un cylindre a un defaut d etencheite , le calculateur moteur va essaye d equilibre le moteur en jouant sur l injection . Prend les compression , surtout sur le cylendre qui pose probleme .

https://postimg.cc/gallery/Btyx3WS

Voici des détails

Je sais pas si c’est bon mais de ce côté

j'ai eu le cable vdcs en pret a ce jours voici le rapport

peut-etre plus clair que mes messages , avez vous une idée




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autre test

Salut,

Donc pas de défaut moteur remonté au vcds.
Comme dit plus haut, tu peux déjà faire un test de compression pour vérifier.
Je pense aussi que tu dois pouvoir vérifier la pression rampe au VCDS dans les groupes de mesures.
Quels étaient les symptômes pour refaire le JDC?
Hormis la fumée blanche, y avait il de la pression dans le circuit LDR?
Ces générations de moteur sont ils équipés d'une pompe tandem (qui pourrait fuir) comme c'était le cas sur les moteurs injecteur pompe?

ces bien un defaut la



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voila peut être la cause de la fumer

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mauvais mélange air/ gazoil

Lol slt kis2a j'étais tombé dans le même panneau au départ regarde juste au dessus c'est pas ce que tu crois :6:

L'idéal pour l'instant est un test de compression après nous pourrons aller plus loin dans les recherches

Ta pas du voir , mais l erreur du doseur en question est pour la climatisation

OUPS ouaip c bien dans la ligne clim , Sorry @Tibo64 avais donc bien vue :ban::ban::ban:

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ca version de VCDS serais bien a jour ?

arrive t'il bien lire le calculo ?

Par contre en effet tu as raison le calculateur moteur n'a pas vraiment été lu la " aucune donnée ASAM"