probleme DCM3.7AP
 

bonjours, après avoir eu un problème sur mon Chevrolet captiva 2.2l 163cv boite auto de 2011, j'ai voulu faire un diag avec autocom 2015 R3 puis la version 2020 et la la version 2021 impossible (sachant que j'ai vu des vidéos ou les mecs le fessait avec la version 2015).
Après plusieurs recherche et avis on me dit que le calculateur est mort, du moins en partie car la voiture démarre et roule (mais décroche et par en roue libre, mon autre problème).

Du coup je voulais essayé de le lire au ktag mais la autre problème...
je ne trouve pas le bon protocole, du moins sur certain forum il y a des gens qu'arrive a les lires avec le protocole 520 et quand je fais des recherche par rapport au ktag sa me parle de protocole 1092 que je n'arrive pas a trouvé.

les infos calculateur:
Pièce jointe 102394

j'aimerai pouvoir récupéré les info dessus pour faire un clone ou récupéré l'immo et la mettre sur un autre calculateur identique en ma possession.

merci d'avance pour l'aide

C est pas le prot 605 plutôt ??

je vais regardé dans l’après midi

après le protocole 1092 j'ai trouvé sa sur un pdf ktag de alientech.

et le protocole 520 sur ce forum la protocole qui dans l'intitulé pourrai le faire "Delphi DCM3.7 SH72544 OPEL/GM"

sachant que sur le pdf alientech sa me dit que j'ai aussi l'ECU micro SH72544

d'ou mon doute sur le protocole a utilisé

De mémoire c est plus un mpc en jtag celui ci lol

Bonjour, donc si je comprends bien tu veux changer ton calculateur parceque tu n'arrive pas en rentre en diag avec ? et tu veux le lire avec ktag clone ?
ton diag delphi fonctionne sur d'autre vehicule ? Si oui essaye en obd2 deja pour voir

@fils: j'ai regardé le protocole 605 et il correspond pas
moi sa ressemble a sa
Pièce jointe 102410


bonjour gary89 oui je voudrais le changer, car c'est possible que mes deux problème soi lié et si c'est pas le cas sa me permettrais de mieux comprendre mon autre problème.
l'interface et le logiciel fonctionne sur d'autre véhicule et celui la mais avec l'autre calculateur que j'ai, j'arrive a avoir le vin mais après sa bloque surement a cause de l'immo qui correspond pas.
et oui j'aimerai pouvoir le lire au ktag du coup car par l'OBD2 sa ne veux pas communiqué

Si c est le jtag pour mpc a mon avis tu te plantes...

SALEM
en faisant une recherche sur le forum je suis tombé sur ce poste
il date de janvier 2024 mais je m'incruste :behindsofa:
l'immo est actif après intervention chez un mécano que je ne connais pas a 30 KM de chez moi
le propriétaire du véhicule qui est client a déposé ce calculateur chez moi
je suis en train de travailler sur le exactement le même calculateur
il faut décoller la carte pour avoir les connexions c'est une galère
en PJ le dump ainsi que l'ID du KTAG
il faut passer par Protocol
renesas
protocole 458
les softs que j'ai ne font pas l'off sur l'immo
si l'un de vous peut assurer
merci
bonne soirée

Selem il me faut ton fichier .bin et non pas un fichier backup
Tu dois refaire ta lecture pour avoir ton mpc et ton eprom en fichier séparé et partager ces fichiers en .bin

il est ok son fichier cest un renesas normal

Il est ok en format backup pour son outils
pour lui faire son immo j'ai besoin de sa flash uniquement et il ne l'a pas partager

Je pense avoir fait la.meme.erreur que toi
Il fut un temps nouveau je devez fait un dpf egr off sur un chevrolet cruze 2011

Après plusieurs lecture en obd le fichier allez bien en lecture jusque là fin
Puis ok
Mais en lisant le di hier je me suis retrouver avec un fichier de la bonne taille mais remplis de FF

Après avoir tou contrôler javez choisit le.mauvait protocole
Il y a un protocole pour le dcm3.7
Et un autre pour le dcm3.7 AP

VÉRIFIE bien que tu choisis le bon protocole pour ton ecu
Dcm3.7AP
ET NON DCM 3.7

Une fois choisit le.bon protocole tous a rouler comme sur des roulettes

Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk

SALEM
merci pour votre support
je viens de faire une lecture comme me l'a conseillé notre ami skeuf
mais problème
voir photo en PJ
je ne communique pas avec ce protocole
je vais vérifier mon montage
merci
bonne journée
A+