code erreur U0001
 

Bonjour ,
je viens désespéramment chercher de l'aide.
j'ai un ford kuga 140 ch 2.l tdci année 2011 .
voyant défaut moteur avec code U0001/ p2138/p2125/ P060D/P0120/
lecture des codes avec elm 327 + forscan
je ne peux même plus éteindre le véhicule , je suis obligé de la faire calé.
quelqu'un aurait il une idée pour m’orienter ?
Merci à vous tous

Slt tu as des défauts lié a ta pédale d'accélérateur déjà débranche la et vois si tu a toujours le problème moteur qui ne s'éteint pas

la pédale a était change mais rien n'a changé.

Quand tu démarre elle accélére normal ?
Je sais qu'il y a un boîtier papillon sur ce modèle normalement

le défaut apparait uniquement en roulant . si j 'efface les défaut, elle démarre normalement , roule normalement sans aucun soucis , jusqu a l 'apparition du défaut moteur (qui est complétement aléatoire , 10mn, 1heurs , 35mn .....)

Après le moteur qui ne se coupe pas ça fait penser à un problème de régulateur mais bon ça pas l'air d'être le cas si tu dit qu'une fois démarrer ça fonctionne nickel. Peut être un relais qui reste coller

U0001 : bus CAN, en général masse à vérifier ou une fois les autres défauts réglés plus de u0001.
les 4 autres défauts sont liés à la pédale d'accélérateur (potentiomètre).

la pédale d'accélerateur a été changé

Il y a un truc que je viens de tilté tu dit quand tu efface le defaut ça part et le vehicule fonctionne normalement . Avant apparition du defaut à tu tester de couper le moteur normalement ? il se coupe ou c'est pareil qu'il y ai le temoin de defaut ou pas il reste allumer ?

quand les défauts sont supprimé , la voiture fonctionne normalement . je peux m'en servir plusieurs fois sans avoir aucun problème et subitement , c 'est la cata , sapin de noel et mode degradé

Slt d'accord je vois donc c'est vraiment du a ce problème donc il faut ce focalisé sur le faisceau de la pédale d'accélérateur jusqu'au calculateur a voir aussi si ce n'est pas le calculo lui même. Bien-sûr vérifie aussi le papillon s'il fonctionne bien