Remplacement bougies sur Ford ECOSPORT
 

Salut

il m est arrivé une tuile sur une Ford Ecosport moteur M1JJ Ecoboost 1.0 125 cv de 2018 (courroie humide)
Lors du remplacement des 3 bougies d'allumage...sur le premier cylindre en fin de désserrage j ai entendu un craquement dans le puit de bougie ..je releve ma clé ..et j 'ai constaté que la porcelaine avait éclatée.. j ai laissé la bougie sur son siège et avec un long tournevis trempé dans de la graisse j'ai récupéré un par un les fragments de porcelaine au fond du puits... ensuite caméra endoscope dans le cylindre .. et là grosse misère un beau fragment sur la tete du piston.. donc peche au canard ..1H50 pour extraire le morceau..!!
Aprés vérification des anciennes bougies j 'ai constaté que la porcelaine de celle ci étaient complétement fissurées sur la longueur ...
Le remplacement des bougies sur le plan entretien est donné a 60000kms...mon compteur affichait 68000kms..
Donc a méditer...et anticiper le remplacement plus tot ..et n 'oubliez pas de remplir de graisse votre clé a bougie...ça vous évitera une grosse galère :@

Salut, on les fait tout les 40mkm pour être pénard a mon taf, en revanche jamais vu fissuré comme ça tu utilise quoi comme clef?

Salut l 'ami

Rien a voir avec la clé...elles se sont dessérrées normalement....sur la photo postée on voit que les deux autres sont intactes mais fissurées sur la longueur..
le véhicule est rentré chez nous voyant moteur allumé ...DTC raté combustion cylindre 1..
Première fois que j ai ce soucis..en 43 ans d activité ...je ne me ferais plus avoir ..dorénavant je remplis ma clé de graisse ..si ça casse les morceaux resteront collés a l intérieur... pour infos c 'était des bougies Ford on voit le logo..

j'aurais penser comme @bracame , bougie hs , suivant la clé utiliser si a du jeux ( ne reste pas droite ) , lors du desserrage la clé peut se mettre en biais et forcer sur la porcelaine qui éclate


car avoir les 3 bougies (le véhicule est rentré chez nous voyant moteur allumé ...DTC raté combustion cylindre 1..) , yen aurais pas eu que 1 je pense ?

a voir ........

heuh... les gars 3 cylindres...!!! ce moteur... je vois pas comment il aurait tourné avec 2 cylindres en moins si les autres étaient défectueuses... et si c 'était les 3..alors là remorquage direct... je confirme comme @bracame ..60000kms préconisation constructeur .. revoir a la baisse espacement de remplacement 40.000kms c est correct...le véhicule affichait 68000 kms...dernière révision chez Ford a 58000 kms bougies non remplacées ...pas de trace sur la facture ....sans commentaires...