Problème FAP Mercedes E 350 CDI OM642
 

Bonjour à tous,

J’ai une mercedes E 350 CDI w207 de 2011 avec le V6 de 231 chevaux.
Depuis quelque temps je m’aperçois que les régénérations FAP ne se font pas.
Et depuis hier j’la voiture broute à bas régime et de la fumée sort de l’échappement.
Après passage au diag rapide, la teneur en suie du filtre à particule est de 42,15 g autant dire qu’il est bien encrassé.
J’ai trouvé la probable cause avec la sonde de température b19/9 qui indique une valeur de -170 degrés.
C’est ce qui pour moi empêche la régénération du FAP étant donné que pour le calculateur les gaz d’échappement sont trop froid.
Ma probleme est que je ne connais ni l’emplacement de cette sonde ni sa référence.
Auriez vous une idée ?
Merci par avance pour votre aide.

Slt,

Regarde ci cette vidéo peut t'aider

https://www.youtube.com/watch?v=kusN...nnel=KenKanFix

D’accord,
Je vais donc regarder directement sur le FAP bien que le miens ne soit pas positionné de cette manière.
Vous auriez la référence du capteur pour que je puisse le commander avant de le démonter ?
Pcq j’en vois tellement des différents chez les revendeurs de pièces que cela m’inquiète.
Merci d’avance

Regarde si* cette vidéo...

Désolé, impossible de te donner la référence exact avec si peu d'infos sur le véhicule

Merci, je vais faire comme sur la vidéo pour démonter et commander la même référence.

Bonjour

Un lavage fait par un pro de la regeneration c est 300 Euro fonctionne tres bien et pour le reste du budget changer la lambda car les 5 fils s encrassent autant que le FAP et ne sont pas nettoyables .

Attention les FAP neufs ont deux qualite les vraies ceramiques qui sont chers les cordierite qui sont moins solides donc moins cher

Au revoir
OS

Salut,

Voici pour l'emplacement.
Pour la référence, il faudra plus d'info (VIN).