PB CONTACT KUGA (dir.bloquée/Nouvel essai!)
 

Bonjour les amis!

Je recherche des costauds en ford pour m'eclairer car je sature un peu sur une FORD kuga 2.0 tdci 2011 ufda / MMT6 ;
Mon probleme c'est qu'il n'y a pas de démarrage /pas de contact II donc pas de diagnostique électrique possible .
-message à l'obd si essai de démarrage (dir.bloquée/Nouvel essai!)LES ANTIDEMARRAGE CLIGNOTE ROUGE ET UN PETIT voyant LIVRE /POINT INFO ORANGE S'ALLUME!!
obd allumé a l'ouverture des portes avec kils etc...des que j'appuie sur bouton power rien ne se passe.
-autoradio etc s'allume
-pas de neiman la dessus , cle main libre qui sont ttes ok (passage dans lecteur de cle , tranpondeur et frequence reconnue) meme ouverture centralisée ok et passage cle dans opercule à droite de la colonne rien ne change .
-Batterie neuve ok et fusibles ok, esl emulé mais RAS car pas de jus sur la colonne car pas de voyant sur emulateur .
-Je pense au BCM / DASH ou autres
DES AVIS SONT LES BIENS VENU

voyant livre / point info ?

une image du voyant ?

pas d'image sous la main mais rien d'important c'est le voyant sous celui de l'antidemarrage

Salut verifie que tu n as pas d'entres d eau qui on oxide le bsm ou autre , bon courage bye

Slt,

Déjà comment cela est il arrivé, pbm de batterie ou autre?

Car si c'est cela , je pense que tu as perdu la synchro entre compteur, clé et BCM.

@+++++

Alors pour expliqué un peu plus ke pb ,
Par moment du mal a demarrer .et apres plus rien.
Il il y infiltration d’eau par l’avant plancher boen mouille , est ce qu’il y aurait une masse par la?
Mais mele pb de sync , deja fait quelques fois je pouvais quand mele passé le diag !!
Mais la pas de (contact II )du tout donc diag impossible!

Slt,

Si tous les fusibles et relais sont bon, sûrement un problème de BCM qui a pris l'eau

Alors le BCM est tres propre et sec( sous boite a gants) , BSM egalement niquel et verifié ok (compartiment moteur)
J’ai remarqué apres rebranchement , ouverture et fermeture +ouverture au plip , je rentre ds vehicule et j’ai le message cle non reconnue suivi du message direction defectueuse et forcement tjs pas de contact II vu que c est une main libre.
Il faudrait un schema de la partie DA et demarrage /anti-demarrage afin de savoir ou ça se passe car sans passer le diag c’est galere .
Il doit forcement avoir une manip de forcage demarrage !!
J’ai enlever opercule a droite de la DA comme dit plus haut et passer les 3 cles (2 main libre et 1 normal ) rien ne se passe.
Pr le pb de sy’cro normal on a quand meme le contact mais là rien du tout .
Sur il y a une combine …..je prends toutes les infos.
Merci

Salut les gars,
Personne travaille chez ford pour l'aider ??


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

slt,

Je ne travaille pas chez ford mais schémas envoyé en MP

Merci marcodu45 , ton schéma va m’aider un peu plus ds mes recherches.
Je vais regardez tout ca.

Re , on peut cloturer le sujet panne trouvee .
Dash a pas supporté la chaleur apparemment lol
Voila pour le retour!!
Composants fondues à l’interieur grrrrrrr
Merci à vous tous pour cette participation.

Slt tony2552,

Merci pour le retour qui servira sûrement à d'autres...

Grand classique de chez Ford les compteur avec les antidemarrage dedans. En tout qu'à merci du retour.

Bonjour,
Effectivement, le compteur est un vrai source d'ennui pour parler poliment.
Souvent le contrôle et la remise en état des soudures sur les pins solutionne les problèmes .