Demande d'aide pour vérifier logiciel BSI Citroen C5 R (2006)
 

Bonjour,

j'aurais du passer avant sur ce forum mais je n'ai pas pu deviner avant d'avoir le problème. Donc version longue pour ceux qui veulent rigoler sinon lire juste le dernier §

Cela fait bientot 3 ans que j'ai acheté une Citroen C5 avec un BSI HS (et d'autres pannes désormais réparées).

J'ai donc acheté un BSI d'occasion, changé la mémoire et rien.
Un tour dans Lexia qui voit le BSI vierge après chaque mise en veille de la voiture => tentative de lecture de la mémoire sur table via USB => aucune donnée => mémoire HS
Je garde ce BSI sous le coude car au moins, en programmant la voiture avec Lexia a chaque mise en veille de la voiture, je peux la bouger.

J'achete donc un 2e BSI d'occasion virginisé (9661940480 (2004 H05))
Un tour dans Lexia, réglage du VIN, du PIN, la voiture démarre et redémarre encore après une mise en veille. Victoire.

Je commence a télécoder correctement les calculateurs et options (j'ai une autre C5, mème année, même moteur etc sauf la ref du BSI qui diffère) et les essuie glaces AV se déclenchent et ne s’arrêtent qu'à la mise en veille du véhicule.
Le BSM est OK.
Vérification dans Lexia, les commandes du commodo (petite vitesse, grande vitesse, arrêt) sont bien reconnus.
Il y a d'autres problèmes comme la suspension hydraulique qui se met en normal (non modifiable via les boutons), la télécommande de fermeture des portes non reconnue, etc.

Je suis passé en concession Citroen pour leur demander une reprogrammation du BSI avec le bon logiciel.
Ticket ouvert au support Citroen par le concessionnaire et refus de Citroen de forcer la mise à jour du BSI car il ne vient pas de chez eux.
Ils ont tenté de télécoder le BSI car ils m'ont effacé les ref des modules de pression de pneus.
Ils veulent donc que j'achete un BSI vierge neuf chez eux pour programmer le BSI mais... ce n'est pas dispo. Donc pas de solution.
Ça m'a donc couté 234 euros pour ce diag inutile...

Aujourd'hui, j'aimerais me servir de cette voiture qui dort.
J'ai un autre BSI d'occasion avec le VIN VF7RC XFUJ76779102
Mon VIN est le VF7RC RFJC76730071
Est ce qu'il s'agit d'un BSI pour Citroen C5 Exclusive 2.0 16v afin que j'évite un dessoudage/ressoudage de l'eprom inutilement ?

Merci par avance,
Seb

Salut, ton bsi d'occasion provient d'une 3.0 V6

Merci pour l'info :)
A tout hasard, sais tu si le logiciel est le même ou compatible ?

De mémoire ils ne sont pas compatibles

Merci Pierre,
J'ai tenté le coup avec une EPROM vierge en me disant que si au moins je récupérais la fermeture des portes et les essuis glace, ça ferait une voiture utilisable.
Hé ben, ça marche plutot bien (presques toutes les fonctions qui merdaient avant fonctionnent désormais). Je n'ai pas encore tout paramétré correctement (je ferai ce weekend) pour voir ce qui va coincer.
Par contre, en rebranchant le compteur, il est passé à 000000km au lieu que le BSI reprennent le bon KM du compteur.
Je pense donc finir de paramétrer manuellement et si tout marche je dessouderais l'EPROM de l'autre BSI pour récupérer les KM et en finir avec cette voiture.

here config for your bsi
SendGB | Send Large Files | Free file transfer

if you have diagbox cable can do upgrade remotely for your bsi
you have prontscreen ref nr from identyfication diagbox ******* bsi???

Hello Apol,
thanks for your config guide.
I ve got chinese full diagbox v7.62.
Few problems remains but i dont know if it's BSI fault or others (no cold A/C, Oil T° not works, fuel trim not works).
I wish a will found time to test and closed this topic with happy endding.

Encore merci Atol,
tu m'as permis de régler un problème.
j'avais l'alarme ceinture passager en permanence alors que j'ai recopié la même configuation que mon autre C5.
Dans ta doc, il est écrit qu'à partir d'octobre 2005, le capteur de pression du siege passager n'est plus et donc réglage différent.