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autodiagnos kamal 02/07/2012 23h07

Mercedes classe M (manque de puissance)
 
salut les amis
Mercedes diesel classe M 2001

le courant n arrive pas ni a la commande de la vanne EGR, ni a la commande de turbocompresseur ni au débitmètre.

la continuité câblage commandes ECU est bonne
pins ECU sont ok

je pense a une panne au niveau de l ECU.

- est ce le calculateur qu il faut changer ou juste changer le fichier ?
- est ce possible de réparer ces défauts en faisant une adaptation ? ou juste actionner ces commandes.
NB : mon star mercedes est en panne est ce Launch x431 peut faire affaire ?

merci pour toute réponse /

autodiagnos kamal 03/07/2012 00h32

Voila la ref calculateur pour Mercedes diesel classe M 2001
A 612 153 17 79
001 ED0038 CR2.14 2.7L
BOSCH
0 281 010 546

autodiagnos kamal 04/07/2012 00h30

Tres intéressant (a suivre )

le problème revient que le pin 1 de la fiche 1 du calculateur n est alimenté,
je n arrive pas a localisé ce fusible nommé FL 7.5A ,
bref, j ai alimenté ce pin 1 directement ce qui a donné du courant au débitmètre et aux commandes (convertisseurs) EGR et turbocompresseur mais le ventilateur tourne et le problème reste le même que le turbo ne gonfle pas.
a vous de jouer les mecs......

newfree 04/07/2012 00h37

change completement ton calculateur mon ami .

autodiagnos kamal 04/07/2012 00h39

2 pièce(s) jointe(s)
voir schémas
Pièce jointe 9179

Pièce jointe 9180

autodiagnos kamal 04/07/2012 00h41

ce n est pas le calculateur qu il faut changé mon ami voir schémas

dell 66 04/07/2012 01h26

http://mercedes-benz.forumactif.com/...usibles-ml-270

autodiagnos kamal 04/07/2012 17h35

Citation:

Envoyé par dell 66 (Message 77121)

merci dell 66
doit-on s inscrire pour accéder a cette page ? n est ce pas ?
je le ferais plus tard au cas de besoin.

de toute façon j ai trouvé ce fameux fusible très bien planqué au bon coin tout seul. il n était pas en cause le problème que ce dernier n était pas lui même alimenté.
le problème est résolu


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