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Polo 1.6tdi
slt a tous j ai fais l acquisition d une polo 1.6 tdi de 2010 problème de
démarrage code défaut P00C600 haute pression de carburant pression minimale non atteinte. j ai changé capteur pression, régulateur de pression, filtre a gasoil pas de limaille le gasoil arrive bien au injecteur, elle démarre au start pilote, j ai remarqué aucune tension au injecteur, j ai contrôlé la continuité RAS |
Salut
Si pas de pression rampe pas de démarrage Pas de gros problème mécanique à priori vu qu’elle craque au startpilot Circuit basse pression carburant à contrôler… Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Citation:
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Ouvre le pcr et inspecte le pcb
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oui au multimètre mais j ai comparé avec une autre polo
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Elle cale quand tu démarre ? Si pas de tension au injecteur. Tu a remplacé les deux capteurs sur la rampe ?
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Bonjour,
Vitesse moteur au démarreur et synchro PMH/aac c'est bon? |
les 2 capteurs de rampe changé , j ai essayé de contrôlé pmh et aac sans résultat demain
j essaye avec un autre diag |
salut l'ami c'est un moteur CAYX ??
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c'est ecrit sur le carter de distribution, a savoir que ces moteurs s'ont presque impossible a purger circuit de carburant'la pompe immergée ne s'enclenche que 5 secondes ! ensuite tu n’aura aucuns courant aux injecteurs tant que la pression rail ne sera pas atteinte essaye ceci debranche les tuyaux sur les ' injecteurs, les quatre ,alimente la pompe immergee directement , pendant au moins 1 mn ensuite lance un demarrage le gasoil doit sortir au tuyauts rebranche et essaye
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pcr
Citation:
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polo 1.6 tdi - YouTube
j'ai fait une vidéo donner moi votre avis se Week end je ferais se que tu as dis jphp et si ca fonctionne pas PCB |
Bonsoir,
Ta pression GO monte à 5000 sous démarreur, c'est quel unité de mesure? Bar, PSI, Kpa? Elle est pas loin de démarrer! |
Je confirme veaiment galere a purger
Il me semble avec le diag, il y a une commande pour remplissage filtre go Si qqn peut confirmer |
a oui désolé Kpa
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