Problème FEM/BDC bmw F15 (lecture eeprom corrompu)
 

Bonjour à tous,

J'aimerais de l'aide concernant un problème lors d'une perte totale sur bmw F15 de 2014 (3.0D XDRIVE).

En effet, j'ai fait la lecture initiale de l'eeprom en 95128 au lieu de 95256.

Suite à cela j'ai eu pleins d'erreurs, j'ai eu l'idée de convertir le dump 95128 en 95256, ce qui m'a permis d'avoir à nouveau de la communication mais il semblerait que les données soient malgré tout corrompues.

"mismatch between minor and major version"

major version number:
2419.005.118.050 (Format :155E.004.104.020)

minor version number:
155F.000.003.029 (Format :155F.000.005.029)

Ainsi je vous sollicite afin de trouver une solution à cela.

J'ai utilisé l'autel im508 pour se faire ainsi que Orange5.

Je dispose aussi du code ISN.
C91F26A48FF225B722751DD26B9831B4

Merci d'avance :hail:

Salut tu as essayé de regarder dans esys ? Peut être des mises à jour à faire.

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---------- Post added at 08h00 ---------- Previous post was at 07h56 ----------

Normalement une fois que tu as la communication tu es déjà avancé, j'ai eu un cas un peu semblable, moi j'ai dû adapter un bdc de 0, l'ancien était totalement hs. J'ai beaucoup utilisé esys. Ça se trouve facilement sur internet.

Je crois avoir un lien de téléchargement je te l'envoie inbox si je le retrouve

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IM508 doit pouvoir faire la maj en ligne, si tu as toujours ton abonnement

okay ça serait avec plaisir, j'ai essayer de voir pour esys mais je n'arrive pas à connecter avec le cable enet. J'avoue que ça m'emmerde beaucoup de ne pas trouver de solution :svengo:

---------- Post added at 22h53 ---------- Previous post was at 22h50 ----------

j'ai déjà fait tout le tour des option de l'autel, et actuellement je peux communiquer avec mais lors de l'apprentissage des clé j'ai constamment le message d'erreur " incorrect password " ce qui me conforte dans l'idée que les données de l'eeprom ont été corrompues

Salut . Inscrit depuis 2021 . 3 messages... Pourtant en étant serrurier auto t'aurai pu apporter de l'aide aux autres depuis le temps.

Salut, je suis désolé pour toi mais en même faire un BDC avec Autel, c’est jouer avec le feu… Autant les FEM ça passe encore.
Je m’excuse auprès des autres utilisateurs si mon message ne fait pas avancer le sujet

T’es tu retrouvé avec le DTC 8040BB?

Si oui c’est possible de sauvé le BDC avec Autel à condition d’avoir un backup correct du module, et faire travailler ses mimines voir photo ci-joint et fabriquer un porte-eeprom
(désolé pour le désordre et mon DIY de fortune, fallait opérer rapidement),

il y a si je me souviens bien une procédure assistée pour le repair sur la BMW V.21 je suppose que sur les versions ultérieures les fonctions sont restées.

Bon courage

Pour le cable enet ça devrait passer s'il est de bonne qualité, moi ça m'a grave emmerdé à cause du port rj45 de mon pc qui était un peu fatigué. Essaye un adaptateur rj45 usb ça a réglé le problème direct.

Après j'ai utilisé cgdi bmw il m'a énormément aidé.

Le câble enet fonctionne avec ista aussi tu peux essayer là-bas pour voir s'il fonctionne

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Par contre maintenant que je vois le message de jah je me rend compte que tu n'as que 3 messages y compris les 2 messages de ce post depuis presque 10 ans et c'est pas cool. Je t'ai déjà envoyé le lien esys et psdzdata inbox mais pense à régulariser ta situation si tu veux mobiliser de l'aide. La loi du forum interdit d'aider ceux qui ne participent pas je dois donc m'arrêter là

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