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megane3
hello les amis, un client me demande d intervenir sur une mégane3 avec un problème de carte donc le véhicule ne démarre pas.
au lieu d'attendre que je lui refasse une nouvelle clé, le client a fait appel a une autre personne qui lui a fait un vierge sur le bcm. il m' est donc impossible de reprogrammer l'uch( bcm) vu qu il n y a pas de clé qui fonctionne. le client a acheté un kit de démarrage ( écu moteur + bcm +carte) mais le véhicule ne démarre pas, le démarreur se lance 2 sec et s'arette. j' ai en ma possession le nouveau kit démarrage avec la carte, serait il possible de mettre un vierge sur l'ecu d'origine? 2eme question: On est d'accord que le kit démarrage comporte uniquement les pieces cités plus haut? auriez deja eu le cas ? |
Citation:
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Salut tu n aurait pas oublier le verrou de colonne ?
Envoyé de mon CRT-NX1 en utilisant Tapatalk |
Salut à tous je dirais verrou colonne et dae en cas de débranchement batterie et avec un kit obligatoire interrogation de la dae donc 2 problèmes à régler
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Salut
Il manque effectivement le verrou et la direction. Le mieux est de remettre d’origine de lire ecu moteur récupérer isk et recoder le bcm. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Effectivement u ai oublié de spécifier le verrou de colonne, mais il est bien présent dans le kit.
Par contre la date empêche r Elle le démarrage? Le verrou de colonne se déverrouille bien avec le nouveau kit. Envoyé de mon 23078PND5G en utilisant Tapatalk |
Salut
La direction aussi est sur la ligne immo …. Donc tu démarreras pas Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Donc il faut faire quoi du coup?
Un vierge sur la dae ? Envoyé de mon 23078PND5G en utilisant Tapatalk |
Citation:
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Enfin. Ca aurait plus simple de récupérer l isk dans l ecu moteur. Ça fait beaucoup de pièces changées pour pas grand chose, surtout que le.client va ensuite demander de réaligner le kilométrage.
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Je peux tjrs le faire.
J ai l ecu d'origine. Un bcm vierge et pas de clé. J ai l isk qui était ds le bcm . Mais tu ne peux pas le réapprendre sans clé Envoyé de mon 23078PND5G en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 15h04 ---------- Previous post was at 15h03 ---------- Citation:
Envoyé de mon 23078PND5G en utilisant Tapatalk |
Si tu as un peu de matos c est très facile à faire ça
Il vas te falloir un programmateur de transpondeur ( pour générer une clee avec le bon isk). ( autel vvdi 2 tango ou autre) Et écu tool ou autre pour réapprendre le bcm vierge au bon isk Perso c est ce que j aurais fai au lieu de changer le kit |
Effectivement écoute les avis des pros sur ce forum ils te feront faire du travail propre, car n'oublie pas les numéros de châssis vont être modifiés si tu poses le nouveau kit de démarrage il ne correspondront pas au véhicule d'origine, faire du travail c'est bien mes propres c'est mieux
Envoyé de mon Mi 10 en utilisant Tapatalk |
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Envoyé de mon 23078PND5G en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 16h06 ---------- Previous post was at 16h05 ---------- Ok je vais tester tout ca Envoyé de mon 23078PND5G en utilisant Tapatalk |
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