Defap 1.5dci code P2455
 

Salut tout le monde,

Voilà mon véhicule est un Kangoo 2 1.5dci 70cv 25 000km calculateur Bosch 0 281 032 885.

Suite à un délire de FAP qui régénère sans cesse est qui deviens rouge fusion.

J'ai était voir un pro pour me gérer une Défap et un EGR off.

Quelques jours après je vire le fap et met une down pipe prévu avec les filetages pour les sondes lambda et capteur température.

Je rebranche le toute les sondes sur la Down pipe sans le capteur pression différentielle car pas de tuyau sur l'échappement mais je laisse tout de même le capteur branché sur le faisceau.

Résultat :

A chaque démarrage fumée bleu importante et pas de puissance, coup de diag code défaut P2455 signal haut capteur pression différentiel FAP.

Pour les spécialistes de la reprog est-ce normal que le capteur pression diff soit reconnu encore dans le calculo en FAP OFF.

J'ai ramener le véhicule chez le pro ce matin qui m'a expliqué qu'il fallait qu'il retire le DTC du calculateur mais j'aurais aimer avoir votre avis sur le sujet 😉

Merci pour votre contribution.

Salut mauvais fap off effectivement. De tte façon retourne chez le pro ce n est pas normal d avoir ce dtc.

Envoyé de mon SM-S911B en utilisant Tapatalk

Merci pour ta réponse, le véhicule est labas il va supprimer le DTC ����

Oui. Et logiquement il devrait même pouvoir supprimer le capteur.

Salut,
Des avancées avec le DTC off?

Non pas de news je dois en principe je récupèrer demain :)

---------- Post added at 23h16 ---------- Previous post was at 23h14 ----------

Bein écoute on verra demain ce que sa dit je croise les doigts

Salut les amies, j'ai récuperer le kangoo plus de défaut P2455 (DTC OFF je pense), il tourne plutôt bien mais fume pas mal à l'accélération.

j'ai récupéré le fichier BIN (FAP OFF + EGR OFF)

Est-ce que quelqu'un pourrait lire le fichier modifié afin de voir si le boulot est correct svp ?

Merci Beaucoup

Hello

A priori ils ont dû supprimer uniquement le dtc sans delete de la carto les ligne fap etc ..

Merci pour ta réponse

Ça te dérangerais de zyeuté un peu ?

J'ai mis les fichiers la

https://www.tlemcen-electronic.com/forum/r-paration-and-programmation-des-calculateurs/115526-edc17c84-dpf-egr.html

En même temps sans fap.
Faut savoir de quelle couleur il fume ? A chaud à froid ? Que lors d une accélération ?
Une régénération ça se voit comme le nez au milieu de la figure. Je vois pas pourquoi systématiquement tout remettre en question.

Tu cherche le BAN ?

Si le moderateur a verrouillé ton post c’est qu’il y a une raison :/

Je suis dans une merde noir après qu'un pseudo-pro m'ai pris 230€ pour que je me retrouve en galère avec le véhicule, véhicule dont j'ai besoin pour mon boulot tout les jours, et j'ai quelqu'un d'humain qui a lu mon fichier et m'a confirmé que le FAP off et EGR off n'était pas fait que du DTC OFF partout, merci à lui ( il se reconnaîtra ).

Pour les autres donneurs de leçon comme Quatrro899 à parler de BAN sérieux l'humanité cours à ça perte, j'avais juste besoin d'une main tendue car dans une merde noir franchement j'ai bien compris qu'il faut pas être ton voisin pendant la guerre on sera vite d'où viens le coup de couteau dans le dos........

---------- Post added at 00h19 ---------- Previous post was at 00h16 ----------

Allez sujet clos merci encore à la personne qui m'a sauvé la vie sur la lecture du fichier, ça me permet d'allez me battre avec le pseudo-pro,

t'es au top l'ami je t'en doit une :)

Ton profil : commerce automobile

Depuis plus de 15 ans dans l’électronique automobile,

Malgré cela tu bosse toujours avec un delphi craqué et DV crack

Ton folklore sur « c’est ma bagnole j’en ai besoin pour aller bosser, je ferais pas la guerre avec toi blabla » si t’arrive pas pigeonner les gens tant mieux pour toi,

Le modo a bloqué ton poste paske t’es hors charte c’est pas moi qui fais le règlement

Si t’es pas d’accord avec le reglement t’as qu’a te plaindre a l’admin

Allez sujet clos, champion !