Scenic 2 sagem S3000
 

Bonjour

sur le scenic 2 1.6 16s (K4M) de la belle soeur, jai un soucis circuit ouvert injecteur 4 (avec un moteur qui tourne parfaitement rond, sur ces 4 pattes)

- mesure de l'injecteur: 16.5ohm (comme les autres)
- changer la place des injecteurs: le défaut reste toujours sur le 4
- mis un injecteur neuf (évidement sans effet, vu le test précédant)
- controle de la continuité faisceau entre le calculo et les injecteurs: parfait

j'en suis donc à me dire que c'est le calculo qui a un pb...

Des avis, ou des expériences sur ce pb ?

j'ajoute que le défaut est apparu suite à la sortie du carrossier, pour réparation d'un légé choc latéral (cht amortisseur, roue, aile coté conducteur), n'aillant pas entrainer de déclenchement airbag: le véhicule roulait impect après le choc, sans défaut).

Merci de vos remarques, je sèche.

slt

Utilisation tire clou ou poste MIG ??

merci de ta réponse, je vais faire poser la question au carrossier.

Bonjour thomas,
As-tu eu une réponse de ton garagiste?
Tu as relevé le défaut avec quel logiciel? donc tu as bien un défaut injection au tableau de bord ?
As-tu fait un relevé des tensions d'alimentation des injecteurs?
Vois si tu peux visualiser le signal d'alimentation (pilotage ) de chaque injecteur afin de voir s'ils sont conformes.
Et bien sûr si tu as résolu ton problème merci de mettre un petit post.
Bon courage

Salut Thomas,

Certainement un composant qui à lâché dans l'écu.
Au vue du prix de l'écu change le.
Tu fait un vierge et sa repart si tu as des question n'hésite pas.

Salut
oui, je pense aussi.
cela n'empèche pas la voiture de rouler, mais je vais le changer.
je dois récupérer la ref exacte, car il y en a plein..
merci

Salut
je viens clôturer ce sujet..

cétait bien le calculateur hs.

j'en ai monté un autre, fait un vierge (qui n'a pas fonctionné), j'ai donc simplement inversé les 2 eprom 95160, et tout roule parfaitement.