CALCULATEUR IAW HYBRID FIAT punto 1,2L
 

Salut a tous, mon soucis est que j ai voulu ouvrir l uce donc maintenant il est vraiment hs et j en ai un autre qui vient de la casse, est il possible de le virginiser ? si possible et comment ou si quelqu un a une solution pour moi , cordialement

salut,
avec avdi FIAT COMMANDER tu peut lire et verginizer l'eeprom sans ouverture de calculateur.
si tu arrive à lire l'eeprom je te donne le vierge.

ou puis je trouver le soft ? Merci

le soft marche seulement avec l'interface avdi

ok ,mais je peux trouver tout cela ou?

chez SOSCOMPTEUR importateur france

OK , mais ils vendent pas de matos! je suis vraiment dans la mouise:20:

si il vende j ai acheté mon avdi ici sos-compteur.fr

fab

bonjour a tous
si cest une version 59f m3 hw version <100 on peut fair un off ou un vierge en lisant le flash en pin out

COMMENT FAIRE LE TROU SUR LE iaw 59F écus
Retirez l'ECU de la voiture et le positionner comme le montre:
Exécuter un trou d'un diamètre de 3 mm perpendiculairement à l'unité de commande avec les mesures
le dessin ci-dessus.
ATTENTION À LA PROFONDEUR DU TROU
Percez le trou avec une pointe avec un réglage de la profondeur
La profondeur ne doit pas dépasser 4 mm, ou vous risquez d'endommager le
former ci-dessous.
Après vous percez le trou pour monter le connecteur, insérez une aiguille perpendiculairement
avec la masse qui touchera le pied de la languette pour l'alimentation et l'amorce
le contrôleur. Si tout est ok maintenant l ecus est en bootstrap.


Ouverture de l'unité

l ecus s ouvre sans avoir à retirer les 4 vis.
Avec un foret de 10 mm consommer les 2 ou 4 plots de plastique,
dépend du type de l'unité de commande, deux latéraux et deux centraux.
Après avoir rogné le plastique goujons, soulever le couvercle qui est au-dessus des vis
le couvercle et très difficile à ouvrir, car il est collé.