Boîte dsg 7
 

Bonsoir à tous après avoir changer les joint de mecatronique du à une fuite sur ma golf 6 boîte automatique.
Je nài plus que les vitesse 2-4 et 6ème vitesse qui passe, 1-3-5 et 7 ne fonctionne plus.
De quoi ça pourrait venir ?

Salut

Donne des precisions sur le modèle, sur certaine la panne vient du bloc hydraulique qui fuit au niveau de l’accumulateur le remplacement des joints ne change rien.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bjr tu as peut-être endommagé ton mécatronique

Salut, yes sur dsg7, accu possiblement défectueux (et la platine sur laquelle il se fixe). Autre soucis récurent, la fourchette de marche arrière en haut à droite dégage à cause d'un circlips qui tient pas. Kit de repa dispo chez vw mais faut complètement dessasembler la boîte. Enfin embrayages hs, souvent le cas si seul pair ou impair fonctionnent.

Et ne pas oublier de faire un réglage de base complet avec odis.

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

Ou mal remonte ?
Faut faire attention au capteur, ils sont sur les chroniques lorsqu'on le remonte

---------- Post added at 08h26 ---------- Previous post was at 08h24 ----------

Je voulais dire faire attention au capteur qui sont sur la Mecatronic. parfois lors du montage si on centre pas bien la mécatronique, on peut légèrement faire une flexion et desouder les connexiion à l'intérieur.

Ou mal remonte ?
Faut faire attention au capteur, ils sont sur les chroniques lorsqu'on le remonte

Salut.

En premier lieu quelle dtc ?
Peut être le capteur position embrayage 1 ou 2 defaillant

Cordialement

Alors c’est une golf 6 1,6tdi 105cv année 09/2010.
Les vitesses passer très bien avant de réparer la fuite.
Oui je pense qu’il y a eu un souci au remontage j’essaierai de faire un réglage de base et je vous tient au courant

Slt

Essaie de nous donner le defaut qui ressort au diag pour qu on te dise ou regarder quand tu demonte la mecatronique.

Cordialement

Bonjour, j'ai appris par un collègue que entre la mécatronique et la boîte quand tu demontes la Mecatronic, il y a des petites cales d'épaisseur et chacune sa position peut-être a tû mélanger. Les cale ou perdu les cale d epaisseur.

Euhh si tu parles d'une dq200 dsg 7, il n'y a pas de cales.... Juste un joint et des vis en alu. En revanche si tu n'a pas remis tes 4 fourchettes au neutre avant de remonter le mecatro et les tiges sur le mecatro a 2.54cm (1 pouce) 'possible que les fourchettes ne soient pas engagés

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

Parcontre je viens de capter mais il parlait peut-être des cales sur les embrayages. Parcontre tant que tu démonte pas le double embrayage de la boîte, aucune raison que les cales ne bougent.

Je pense plutôt à un soucis de remise à zéro des fourchettes avant de remonter le mecatro

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk