bougie prechauffage casse golf 6 1.6 tdi
 

Salut a tous,

Tout a ete respecté, la chauffe du moteur, le degrippant et autre cocktail.
mais au desserrage, ca se devissait en claquant, on a ete tranquille, jusqu'a ce que ca casse...
on est a l'etape ou la tige est enlevé et reste le corp de la bougie dans la culasse...

Quel est, pour vous, la meilleur façon de sortir une bougie de préchauffage cassé sur le moteur ?

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Bonjour, il existe un extracteur de bougies de préchauffage, je crois que ce sont des tournes à gauche

salut
il existe des forets gauche ainsi que des tarauds gauche a ne pas confier au premier venu c est la dernière chance avant dépose culasse , une préchauffe est toujours favorable pour effectué l opération
cdt

Salut, essaye de regarder ce genre de kit sur amazon : https://www.amazon.fr/dp/B09XJ7P4RQ/

Il faut bien vérifier que ça s'adapte à ton moteur.

Le plus important est de bien percé droit et de ne pas faire tomber de morceaux de bougies dans le cylindre.

Salut

Taraude la bougie en 5 ou 6 suivant diamètre, vis une tige filetée, douille au milieu et tu vis un ecrou apres ça fait un arache.

Je les sors comme ça souvent et elles sont toujours venue, une a cassée 4 fois tellement elle était soudée mais je re taraudait et répétait l’opération avec a chaque fois des bouts en moins [emoji28]

Met une rondelle entre la douille et l’ecrou aussi bon courage


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Salut a tous,
J'ai commander des forets metal gaucher, 2 kit sur Amazon pour les bougie de prech.
j'ai regardé pas mal de video dont celle la.

https://www.youtube.com/watch?v=nOAmdfdRhM4

Maintenant y a plus qu'a !

@+

slt
j'ai aussi ce genre de kit je l'ai utiliser sur un 1.4 et 1.6 hdi pour sortir les crayons.
le seul bémol de ce kit les forets en guimauve, du coup j’ai acheter un bon forets presque qu’aussi cher que le kit et la différence est la
bien huile et dégagé les copeaux régulièrement pas forcé au taraudage a ce diamètre c'est fragile.
la tige fileté en prévoir aussi de rechange parfois le bout dans le crayon s'abime après un moment elle devient courte.
après presque une heure par crayon c'est sorti
amuse toi bien

Salut

Ce que je fais est similaire avec la tige filetée.

Par contre je taraude rarement j’ai un guide de percage fait avec une vieille bougie, et la partie taraudé je perce a 1 voir 1,5 mm de moins, et enleve le filet qui reste avec un pointeau ou petit tournevis.


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Salut a tous,
Je pouvais pas trop jouer avec la voiture de la cliente, je suis aller sur Douai voir un pro de l'extraction.
en 1h c'etait reglé, ca a couté chere en temps et argent. Mais des fois, la paix de l'esprit n'a pas de prix.
je garde quand meme mon kit et je vais m'entrainer sur de la culasse.
300e la bougie, je vais serieusement me pencher sur ce bizbiz :d:d
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