Tlemcen Car electronics

Tlemcen Car electronics (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/)
-   Immobilizer dumps/solutions (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/forum35/)
-   -   Immo off MEV17.4.2 (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/immobilizer-dumps-solutions/117945-immo-mev17-4-2-a.html)

vwseb 19/11/2025 17h08

Immo off MEV17.4.2
 
1 pièce(s) jointe(s)
Hello
quelqu'un pourrait me faire un off sur cet ecu?

On a un doute sur l'ecu et je voudrais le tester sur une autre voiture.

Merci

phil1 19/11/2025 17h11

1 pièce(s) jointe(s)
slt l ami pass ds ta boite

vwseb 19/11/2025 17h18

Quelle rapidité :) Merci Phil

mawoussiboris 19/11/2025 17h31

Citation:

Envoyé par vwseb (Message 1068015)
Quelle rapidité :) Merci Phil

Phil est mon mentor et mon modèle en immo off lol [emoji23] c'est le Lucky Luke de l'immo off

Sent from my 23117RA68G using Tapatalk

vwseb 21/11/2025 16h29

Bon essai non concluant le calculo est ok. Le problème persiste surbjen 308 1.6 vti… raté allumage cyl 4 alors que tout a été remplacé (distribution, etc…)
Dès que le moteur est à sa température et qu’il tourne au ralenti, le défaut apparaît. Si on efface le défaut et qu’on part rouler, tant qu’on ne retourne pas au ralenti, le moteur fonctionne parfaitement… bizarre non?

On va tenter un dtc off juste pour voir mais j’y crois pas trop

Jock66 21/11/2025 17h43

Salut

Compressions et taux de fuite ok quand ça deconne ?

Injecteur/bobine/bougie ok ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

boul27 21/11/2025 18h47

salut
Comme dit Jock66, compression et taux de fuite ?

Sur les 1.6 VTI j'ai déjà vu passé pas mal de moteurs avec soupapes fissurées ou gravement encrassé quand j'étais en concession

yann3 21/11/2025 18h52

et bobine qui fatigue le mosfet dans l'ecu

Jock66 21/11/2025 20h45

La masse sur les vis couvre culasse est ok aussi ?

Car tu flambes des calculateurs si elle est pas ok


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

matt978 21/11/2025 21h00

Citation:

Envoyé par vwseb (Message 1068149)
Bon essai non concluant le calculo est ok. Le problème persiste surbjen 308 1.6 vti… raté allumage cyl 4 alors que tout a été remplacé (distribution, etc…)
Dès que le moteur est à sa température et qu’il tourne au ralenti, le défaut apparaît. Si on efface le défaut et qu’on part rouler, tant qu’on ne retourne pas au ralenti, le moteur fonctionne parfaitement… bizarre non?

On va tenter un dtc off juste pour voir mais j’y crois pas trop

Salut,

Ça ne peut pas être un ressort qui tient les linguets verticaux côté AAC admission qui serait mal remis (ils sont galère a remettre ceux là non?)

Y a un Youtubeur qui a eu ce genre de soucis sur mini 1.6 atmo.

Après est ce le même soucis que toi !!??

Vas voir manu classic car et ses vidéos sur sa mini (si ça te dit)

phil1 22/11/2025 14h48

1 pièce(s) jointe(s)
slt seb voila correction fls dtc out
cks a faire

vwseb 22/11/2025 19h50

Tiptop on va essayer ça.


Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 23h47.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Version française #23 par l'association vBulletin francophone
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.
Tlemcen-electronic © All right reserved