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Immo off MEV17.4.2
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Hello
quelqu'un pourrait me faire un off sur cet ecu? On a un doute sur l'ecu et je voudrais le tester sur une autre voiture. Merci |
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slt l ami pass ds ta boite
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Quelle rapidité :) Merci Phil
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Citation:
Sent from my 23117RA68G using Tapatalk |
Bon essai non concluant le calculo est ok. Le problème persiste surbjen 308 1.6 vti… raté allumage cyl 4 alors que tout a été remplacé (distribution, etc…)
Dès que le moteur est à sa température et qu’il tourne au ralenti, le défaut apparaît. Si on efface le défaut et qu’on part rouler, tant qu’on ne retourne pas au ralenti, le moteur fonctionne parfaitement… bizarre non? On va tenter un dtc off juste pour voir mais j’y crois pas trop |
Salut
Compressions et taux de fuite ok quand ça deconne ? Injecteur/bobine/bougie ok ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
salut
Comme dit Jock66, compression et taux de fuite ? Sur les 1.6 VTI j'ai déjà vu passé pas mal de moteurs avec soupapes fissurées ou gravement encrassé quand j'étais en concession |
et bobine qui fatigue le mosfet dans l'ecu
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La masse sur les vis couvre culasse est ok aussi ?
Car tu flambes des calculateurs si elle est pas ok Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Citation:
Ça ne peut pas être un ressort qui tient les linguets verticaux côté AAC admission qui serait mal remis (ils sont galère a remettre ceux là non?) Y a un Youtubeur qui a eu ce genre de soucis sur mini 1.6 atmo. Après est ce le même soucis que toi !!?? Vas voir manu classic car et ses vidéos sur sa mini (si ça te dit) |
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slt seb voila correction fls dtc out
cks a faire |
Tiptop on va essayer ça.
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