208 9hp
 

salut tous le monde

j'ai une 2081.6 ehdi 92cv 9HP qui me rend fou en accélérant bien j'ai un P0100 quantité d'air superieur
j'ai changer plusieur fois de debit metre d'origine(4), controler et changer egr
avec les apprentissages pour les 2, j'ai supprimé egr mais j'ai toujours ce default et j'ai remarqué une fumée noir comme si il manqué au contraire de l'air et un probleme de suralimentation mais aucune remonté avec un autre ecu de 208.

Voiture est defapé electroniquement et physiquement apparemment car au niveau de l electronique je vois plus rien.

donc a chaque fois que je la pousse j'ai ce fameux default, j'ai pensé a la cartomodifier mais j'ai rien avec une autre calculateur que ça et le fap detecté absent


le debit mesuré est superieur à la consigne à 3000tr par exemple j'ai
en mesuré 449mg contre 422 en consigne

quelqu un aurait il une idée de ce qui pourrait faire ça?



ps: si quelqu un aurait un full de son ecu 9678810280

Salut

Egr ect si ca deconne tu as un debit d’air inferieur pas supérieure.

La ou tu as une fuite de sural, ou alors le fait d’avoir defaper possible aussi.

Test en premier l’étanchéité circuit sural


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

+1 pour une fuite sur la suralimentation quelque part sur ton circuit.

Bonjour.Une durite de fendue?

Bonjour, si tu n’as pas de durite, turbo, admission, fendu ou décroché,
Alors le defapage électronique a été mal fait car normalement s’il est bien fait, on supprime le défauts p0100 . Car sur certains véhicules comme tu as supprimé le fap complètement ou quand tu supprimes la vanne EGR, tu auras le défaut, P 100 qui apparaît lors de gros accélération. Car si le fap est totalement vidé ou si la vanne EGR et supprimer tu auras plus d’air à l adémission.
Dans ton cas, il faut faire supprimer le défaut P100, de la cartographie.
Pour ta fumée noire, soit tu as une durite comme précisé plus haut fendu ou un injecteur qui pisse trop.