dump ou off sur valeo j34p
 

Bonjour à tous, je suis sur une c2 équipé en valeo j34p elle est passé entre beaucoup de main et je l'ai récupéré comme ca en panne avec ecu non d'origine et soit disant un off mais ne demarre que via fil bsm à batterie. J'ai extrais la flash et eprom de l'ori et tenté de la mettre dans un autre écu mais calculateur non reconnu via diag surement fichier corrompu. Je vous joint ma lecture au ktag du sois disant calculateur ori si quelqu'un avait un off fonctionnel merci beaucoup.
j'ai extrais les 2 full des écu en ma possession le 1er est censé etre celui d'origine

voici les 2 full

d'origine j'ai sw 9664127180
hw: 9651696680

---------- Post added at 11h47 ---------- Previous post was at 11h44 ----------

erreur de frappe dans 1er mess

---------- Post added at 11h48 ---------- Previous post was at 11h47 ----------

erreur de frappe dans 1er message, il sagit d'une c3

Hello sais a dire ne démarre qu'avec un fil sur le bsm

Slt voici immo off sur eprom pour les 2 fichiers .

Pour moi rien a voir

je test demain et je fais retour merci mous

---------- Post added at 22h08 ---------- Previous post was at 22h04 ----------

akasa en fait le calculateur sur la voiture quand je l'ai récupéré avait été changé et mis en off mais pas meme hardware ni software que celui d'origine. la voiture ne dearrait qu'en shuntant du bsm au plus baterie pour actionner demarreur. Pas de direction assistée et l'alternateur ne chargeait pas. En défaut il y avait calculateur moteur non reconnu. C'est pour ca que j'ai récupéré eprom et flash du calculo d'origine pour injecter dans celui la mais la plus rien, le calculateur n'est même pas reconnu via diag donc je pense que les données du calculo d'origine sont corrompues.
Merci

Hello ben oui si tu nous diras pas tous ont peu pas deviner

Salut.
J en ai un avec le même hw. Normalement il est en of a tester. Si tu es de Calvisson, je suis a 10mn. On peut tester si tu veux.

je test le off de mous et je fais retour au cas merci fedge je veux bien

test du off de mous idem que lorsque j'ai récupéré la voiture, aucune com avec l'écu et elle demarre en shuntant du bsm au pole posititif pour la demarrer

Un grand merci à fedge qui est passé et on a testé avec son ecu et la voiture a demarré au quart de tour donc c'est bien le calculateur en cause

Hello oui donc écu HS car même un j34p aae sur un j34p classique sa démarre sauf que sais l'anarchie un écu sa va allez ''

J'ai réussi à trouver un full bdm sur le forum que j'ai injecté et ensuite mis le off de mous et roule ma poule juste pression huile défaillante je ne sais pas si ca y était avant mais il y a de l huile et elle remonte bien donc je pense capteur défaillant car en défaut dans le bsi merci à tous