Accélération dégradée 307
 

Salut tt le monde

j'ai un petit souci avec une 307 HDI, le problème est
qu'elle est en mode dégradé et qu'en enfonçant la pédale à fond qu'elle prends beaucoup de temps pour remonter en puissance jusqu'à 5.500 Tr/min

Le véhicule a subit un changement complet du moteur, donc il est neuf.

le caculateur (Bosch EDC 16C3) lui a été recodifier chez un garagiste suite à une raison inconnu !

au diag la voiture donne le méssage suivant :
- Défaut interne du calculateur !

En faisant un dump vièrge au 95160 et en lui faisant une reprogrammation avec PPS avec le code pin, c'est bon la voiture démarre normal mais en accélérant jusqu'à 3000Tr/min

PPS donne encore une fois :
Défaut permanent. Télécodage injecteur carractérisation des injecteurs incorrecte ou non réalisé

NB: la fonction télécodage n'accepte pas les codes saisies,
je sais pas, suite à un codé éronné ou bien d'une mauvaise qualité d'injecteurs ou autre problème !

de toute les façon, çi-joint pièce du premier injecteur.

Voilà !
Et merci pour toute intervention !

Salut
Mon ami vérifié si le calculateur accepte ou pas les code IMA des injecteur parce que la programmation des code injecteur n’est pas systématique un exp.
Pour la laguna II il y a des calculateur ou il faut programmé les code injecteur est des calculateur ou il ne faut pas les programmé par ce que le code injecteur est replacé par une résistance a l’intérieur de l’injecteur pour indiquait le code ou calculateur mais avant ça vérifié une autre foie tes paramètre
Merci

Bonjour

Merci Sim pôur cette intervention. Justement le calculateur n'arrive pas accepter le code IMA, alors là je sèche:17:

y'a t'il une solution
Merci

salut
la question qui ceux pose après la réparation du moteur c’est les mémé injecteur du moteur ou ils ont été changé le calculateur est le mémé ou a été change il a y des code inscrire dans le calculateur ou il n a pas ….
Merci

Voilà je récapitule

le moteur a completement été changé chez un autre garagiste. donc vous dire que les injecteurs sont ceux du véhicule ou non j'en sais absolumlent rien de çà.

le calculateur lui a subi une modification du 95160 parce que j'ai trouvé la trace que l'eprom a déjà été enlevée!

une fois le véhicule entre mes mains, je vois que les codes injecteurs étaient de 00000010 sur les 4 injecteurs!

et qd j'ai reprogrammé l'ECU avec un dump vierge voilà, les codes sont toujours les mêmes et y a le défaut cité en haut.

Voilà mon ami !

salut
et l eprom anti déme été touché ou pas parceque moi sur 406 quand tu y touche cela me donne un défaut antipollution si ele a été dessoude regrde l etat des soudures et si rien n ai coupé
fab

salut

Pour le 95160 il a était enlevé mais sinon rien d'autre !

j'ai vérifier tout les fils, tout semble être bon voilà, reste que le calculo.

Merci!

esaye de changer le programme dns l eprom 95160 parceque sur mes 406 quand tu le change cela donne un défaut anti pollution et hors en 307 lors d un défaut anti poll passe en mode dégradé
fab